Motore Servo AC SIGMA5 01A2A21 400W 2.7A Nuovo Originale YASKAWA SGMAS
Specifiche SIGMA5 01A2A21
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SGMJV-01AAA61+SGDV-R90A01A(B)002000 (100W)
SGMJV-01AAA21
SGMJV-02AAA61+SGDV-1R6A01A(B)002000 (200W)
SGMJV-02AAA21
SGMJV-04AAA61+SGDV-2R8A01A(B)002000(400W)
SGMJV-04AAA21
SGMJV-08AAA61+SGDV-5R5A01A(B)002000(750W)
SGMJV-08AAA21
SGMJV-01ADD6S+SGDV-R90A11A(B)002000 (100W)
SGMJV-01ADE6S
SGMJV-02ADD6S+SGDV-1R6A11A(B)002000 (200W)
SGMJV-02ADE6S
SGMJV-04ADD6S+SGDV-2R8A11A(B)002000 (400W)
SGMJV-04ADE6S
SGMJV-08ADD6S+SGDV-5R5A11A(B)002000 (750W)
SGMJV-08ADE6S
SGMJV-01ADE6E
SGMJV-02ADE6E
SGMJV-04ADE6E
SGMJV-08ADE6E
Per l'assemblaggio di base e il montaggio del motore, i bulloni di montaggio devono essere serrati per evitare cambiamenti di allineamento e possibili danni all'apparecchiatura. Si raccomanda di utilizzare una rondella sotto ogni dado o testa di bullone per ottenere una presa sicura sui piedi del motore. In alternativa, possono essere utilizzati dadi o bulloni flangiati. Le coppie di serraggio raccomandate per bulloni di montaggio in acciaio al carbonio medio, SAE
Grado 5, sono elencate di seguito nella Tabella 1. Per le coppie di serraggio raccomandate per altri hardware sul motore, vedere le tabelle 4A e 4B nella sezione Coppie di serraggio di questo manuale
Un allineamento meccanico accurato è essenziale per un funzionamento di successo. Vibrazioni meccaniche e ruvidità nel
funzionamento del motore possono essere un'indicazione di un cattivo allineamento. In generale, l'allineamento con un bordo dritto attraverso,
e spessimetri tra le metà del giunto non è sufficientemente accurato. Si raccomanda che l'allineamento
sia controllato con un comparatore e barre di controllo collegate agli alberi del motore e della macchina di carico.
Lo spazio tra i mozzi del giunto deve essere mantenuto come raccomandato dal produttore del giunto
produttore. Lo spostamento dell'albero non deve superare 0,002”. Il disallineamento angolare deve essere inferiore a 0,002”.
L'applicazione di pulegge, pulegge a V, pignoni e ingranaggi sull'albero del motore è mostrata nello standard NEMA MG1-14.07. L'applicazione delle dimensioni delle cinghie trapezoidali per motori a corrente alternata è in
MG1-14.42. I diametri primitivi delle pulegge a V non devono essere inferiori ai valori mostrati nella Tabella 14-1 di NEMA
MG-1. Rapporti di puleggia superiori a 5:1 e distanze centro-centro inferiori al diametro della puleggia grande
devono essere riferiti all'Azienda. Assicurarsi che il diametro minimo consentito della
puleggia del motore e la tensione massima della cinghia non vengano superati perché una trazione eccessiva può causare problemi ai cuscinetti
e guasti all'albero. Serrare le cinghie solo quanto basta per evitare lo slittamento. Le velocità delle cinghie non devono superare 5000 piedi al minuto (25 metri al secondo). Quando si utilizzano cinghie trapezoidali, rapporti di puleggia superiori a 5:1 e distanze centro-centro inferiori alla puleggia grande non devono essere utilizzati. Le dimensioni della puleggia della cinghia devono essere determinate in base al tipo di cinghia, alla trasmissione e alla capacità da trasmettere. I fori di ventilazione devono essere mantenuti liberi e devono essere osservate le distanze minime richieste per non ostacolare il flusso dell'aria di raffreddamento. Inoltre, assicurarsi che l'aria calda scaricata non venga ricircolata nel motore.
Termini:
Spediamo in tutto il mondo e accettiamo T/T e Paypal.
Tutti gli articoli sono soggetti a disponibilità e al superamento dei nostri test e ispezioni QA.
Persona di contatto:
Susie Long,
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