Nel mercato globale, nelle industrie cangianti trasformare e svilupparsi. La chiave a successo sta rispondendo al mercato con personalizzazione e le soluzioni innovarici veloci, precise e continue per i nostri clienti. Per raggiungere i nostri scopi e per stare al passo con il mercato evolventesi, il delta ha lanciato ufficialmente il suo nuovo sistema di azionamento lineare, la serie di ASDA-A2R per l'alta velocità e le applicazioni di controllo di moto di alta precisione.
La serie di ASDA-A2R è un sistema di azionamento lineare innovatore che ha integrato con successo le interfacce di comunicazione di DMCNET e di CANopen per offrire l'alto controllo di alta precisione e di risposta. Collegandosi alle schede di controllo del moto del delta ed al regolatore di automazione programmabile (PAC) MH1-S30D, il sistema di azionamento lineare del delta può fornire una soluzione ideale per le applicazioni multiasse di controllo di moto in varie industrie automatizzate.
Per i motori lineari ironless di serie del ECML-S16/20/25/32 del delta, la serie di ASDA-A2R può eseguire le caratteristiche di alta precisione, di alta rigidità, di alta risposta e di contraccolpo liberi ai livelli ottimali. Ciò non solo aumenta l'efficienza del lavoro del sistema di controllo di moto, ma inoltre amplia le applicazioni di servo sistema per rispondere alle esigenze richiedenti di alta precisione.
I sistemi di azionamento lineari correnti nel mercato sono un sistema complesso che include il servo azionamento, il motore lineare, la scala lineare ed il regolatore esterno mentre le componenti vengono dai fornitori differenti. Il cliente dovrebbe applicare il grande sforzo ad integrazione. La serie di ASDA-A2R combina i motori lineari del delta con il PAC del delta per istituire un sistema più semplice che caratterizza i collegamenti semplici, l'installazione rapida, la comunicazione veloce, la prestazione superiore e meno sforzo di integrazione.
Quando la serie di ASDA-A2R è collegata ad un contenitore facoltativo di convertitore di segnale ASD-IF-EN0A20 attraverso un'interfaccia del codificatore del motore, le onde quadre e le sinusoidi dei segnali di ritorno dalla scala lineare, il motore lineare ed il codificatore possono essere convertiti in segnali di comunicazione in serie di ASDA-A2R. Il contenitore di convertitore ASD-IF-EN0A20 può dividere i segnali nei segnali di alta risoluzione (amplificazione del segnale: un multiplo di 2.048) notevolmente per ridurre rumore e distorsione e per fornire la trasmissione più accurata del segnale che è essenziale per le comunicazioni veloci ed ottimali.
La buona stabilità, l'alta affidabilità e la prestazione eccellente sono le caratteristiche dell'azionamento di moto lineare di serie del ASDA-A2R del delta.
Caratteristiche:
| Campo di potenza: 100 W ~ 3 chilowatt |
| Sintonizzazione di misurazione, facile e veloce di parametro intelligente del motore |
| Posizionamento ed inizio accurati senza un'unità del sensore di Corridoio |
| Alta flessibilità nel collegamento dei generi vari di motori lineari e di servomotori |
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Il contenitore di convertitore di segnale (facoltativo) è disponibile per i requisiti di alta precisione e di alta velocità
- Onde quadre di fase di sostegni ab dei segnali numerici e delle sinusoidi dei segnali analogici
- I segnali possono essere divisi fino ad un multiplo di 2.048 per aumentare il posizionamento della risoluzione per controllo di posizione preciso
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Rilevazione e compensazione della forza cogging del motore
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Un ampio campo di potenza: da 100W a 1.5kW, 1 fase o trifase; da 2kW a 3kW, trifase
Rifornimento di alimentazione in ingresso entrata: da 100W a 400W, CA 100V ~ 115V; da 100W a 3kW, CA 200V ~ 230V
Risposte in frequenza (risposta): 450Hz
Codificatore ottico incrementale 2500ppr
Modi di controllo incorporato di posizione/velocità/coppia di torsione
8 registri programmabili interni (controllo di posizione punto a punto)
Varie funzioni di controllo interne per una vasta gamma di applicazioni (come serie)
I motori differenti di inerzia, 1000 r/min - 3000 r/min sono raccordabili.
Il freno, la guarnizione, le opzioni del motore ecc. sono disponibili per i generi differenti di fileds dell'applicazione.
Il protocollo di comunicazione di Modbus è sostenuto come norma. Interfaccia di comunicazione: RS-232/RS-485/RS-422.