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Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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Luogo di origine: | Il Giappone | Marca: | YASKAWA |
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Modello: | SGMRV-09ANA-YR11 | Tipo: | Servomotore di CA |
Potere: | 0.85KW | Volatge: | 200V |
Corrente: | 5.7A | L'Istituto centrale di statistica: | F |
Evidenziare: | servomotore AC,servomotore elettrico |
Servomotore industriale 400W SGMRV-05ANA-YR21 del SERVOMOTORE 5.2A Yaskawa della bicicletta elettrica
Dettagli rapidi
Luogo d'origine:
Il Giappone, Giappone
Marca commerciale:
Yaskawa
Number di modello:
SGMRV-05ANA-YR21
Uso:
Bicicletta elettrica
Certificazione:
UL
Tipo:
Servomotore, servomotore
Costruzione:
Magnete permanente
Commutazione:
Spazzola
Protegga la caratteristica:
a prova di gocciolamento
Velocità (RPM):
1500RMP
Corrente continuo (A):
5.2A
Efficienza:
IE 1
Marca:
WTL
Modello:
SGMRV-05ANA-YR21
Potere:
0.4KW
Tensione:
200V
Corrente:
5.2A
Opzioni:
Con il freno
Serie:
SGMRV
La manifestazione del circuito e di schizzo aumenta il trasformatore. Per fare un trasformatore -riduttore, uno deve mettere soltanto la fonte a destra ed il carico a sinistra. (Nota importante di sicurezza: per un trasformatore reale, potreste “inserirlo soltanto indietro” solo dopo la verifica che la valutazione di tensione era appropriata.) Così, come fa un trasformatore lavoro?
Il centro (protetto) ha alta permeabilità magnetica, IE un materiale che forma molto più facilmente un campo magnetico dello spazio libero fa, dovuto l'orientamento dei dipoli atomici. (Nella fotografia, il centro è ferro molle laminato.) Il risultato è che il campo è concentrato dentro il centro e quasi nessuna linea di campo lascia il centro. Se segue che il φ di cambiamenti continui magnetici con il primario e secondario è approssimativamente uguale, come indicato. Dalla legge di Faraday, il FME ad ogni giro, se nella bobina primaria o secondaria, è −dφ/dt. Se trascuriamo la resistenza ed altre perdite nel trasformatore, la tensione terminale uguaglia il FME. Per i giri del NP del primario, questo elasticità
VpIp = VsIs, da dove
Is/Ip = Np/Ns = 1/r.
Così non ottenete qualcosa per niente: se aumentate la tensione, fate diminuire la corrente (almeno) dallo stesso fattore. Si noti che, nella fotografia, la bobina con più giri ha cavo più sottile, perché è destinata per portare meno corrente che quella con meno giri.
Motore di Yasakawa, SG del driver | Motore HC-, ha di Mitsubishi |
Moduli 1C-, 5X- di Westinghouse | Emerson VE, kJ |
Honeywell TC, TK | Moduli IC di GE - |
Motore A0- di Fanuc | Trasmettitore EJA- di Yokogawa |
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