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Hai mai ordinato un motore in base a potenza, velocità e involucro? L'ordine dice forse "5 CV, 1.800 giri/min, TEFC."
La targhetta del nuovo motore dice "CV 5, RPM 1748, Involucro TEFC, Des B, Telaio 184T, Ampere 7.0, PH 3, HZ 60, Duty Cont, Volt 460, Tipo P, Amb 40 C, SF 1.15, INS CL F, EFF 82.5, P.F. 80, cuscinetto DE 35BC02JGG30A26, cuscinetto ODE 3OBC02JGG3OA26."
Dovresti rifiutare il motore perché non è classificato a 1.800 giri/min? Cosa significa tutte quelle informazioni aggiuntive sulla targhetta? Ti importa? Le risposte sono "forse", "ne discuteremo tra un minuto" e "probabilmente dovresti."
Per definire le prestazioni di base e i parametri di montaggio di un motore, la National Electrical Manufacturers Association (NEMA) definisce alcuni parametri di progettazione e dimensionali di base nello standard NEMA MG 1. Questi parametri vengono quindi codificati sulla targhetta del motore per darti una definizione di base di ciò che hai ricevuto. I produttori includono spesso informazioni aggiuntive per definire ulteriormente alcune caratteristiche chiave del motore.
La sezione MG 1-10.40, "Marcatura della targhetta per motori a induzione monofase e polifase di medie dimensioni", dello standard NEMA richiede che "La seguente quantità minima di informazioni deve essere fornita su tutte le targhette dei motori a induzione monofase e polifase. Per le abbreviazioni, vedere MG 1-1.80."
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