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Servomotore industriale SGMGH-13ACA21 Servomotore CA Yaskawa 8,34 Nm 10,7 A 200 V CA

Servomotore industriale SGMGH-13ACA21 Servomotore CA Yaskawa 8,34 Nm 10,7 A 200 V CA

Dettagli del prodotto:
Luogo di origine: Giappone
Marca: Yaskawa
Certificazione: CE
Numero di modello: SGMGH-13ACA21
Informazione dettagliata
Luogo di origine:
Giappone
Marca:
Yaskawa
Certificazione:
CE
Numero di modello:
SGMGH-13ACA21
Marca:
Yaskawa
mdoel:
SGMGH-13ACA21
Luogo di origine:
Giappone
Energia:
1300 W.
CURENT:
10.7a
Voltaggio:
200 V
INS:
F
MOQ:
1 pezzo
Tempi di consegna:
3-5 giorni
Condizione:
Nuovo di zecca
Evidenziare:

High Light

Evidenziare:

servomotore a macchina ewing

,

servomotore AC

Informazioni di trading
Quantità di ordine minimo:
1
Prezzo:
Negoziabile
Imballaggi particolari:
NUOVO in scatola originale
Tempi di consegna:
2-3 giorni del lavoro
Termini di pagamento:
T/T, Unione Occidentale
Capacità di alimentazione:
100
Descrizione di prodotto

SGMGH-13ACA21Servomotore Industriale Yaskawa 8.34N.m 10.7A 200V AC Servo Motor 



SGMGH-13ACA21 DETTAGLI RAPIDI

  1. Potenza: 1300W
  2. Voltaggio:200V
  3. Nominale Corrente: 10.7A



SGMGH-13ACA21DESCRIZIONE:

  1. Servomotore AC
  2. SGMAV Sigma-5
  3. YASKAWA ELECTRIC


SPECIFICHE


Marchio Yaskawa
Numero modello  Servomotore Industriale Yaskawa 5.39N.m 200V AC Servo Motor SGMGH-13ACA21
Luogo di origine Giappone
Corrente 10.7A
Voltaggio  200V
Velocità 1500/min
Potenza 1300W
Ins F
N.m 8.34





* Sono necessari sezionatori esterni tra il motore e il VFD? I sezionatori di servizio sui carichi del motore vengono molto spesso utilizzati per scopi di manutenzione. Normalmente, la rimozione di un carico da un VFD durante il funzionamento non pone problemi al VFD. D'altra parte, l'introduzione di un carico in un VFD chiudendo un sezionatore del motore mentre il VFD è operativo può essere fatale per il VFD.


Quando un motore viene avviato a piena tensione, come accadrebbe in questo caso, vengono generate correnti elevate, di solito circa sei volte gli ampere a pieno carico della corrente del motore. Il VFD vedrebbe queste correnti elevate come ben oltre le sue capacità e andrebbe in un'interruzione protettiva o fallirebbe del tutto. Una soluzione semplice per questa condizione è quella di interbloccare il circuito permissivo di funzionamento del VFD con i sezionatori di servizio tramite un contatto ausiliario sul sezionatore di servizio. Quando il sezionatore è chiuso, un segnale di funzionamento permissivo riavvia il VFD a bassa tensione e frequenza.


* Ci sono condensatori di correzione del fattore di potenza che vengono commutati o esistenti sui carichi del motore previsti? La commutazione dei condensatori del fattore di potenza genera solitamente disturbi di potenza nel sistema di distribuzione. Molti VFD possono essere influenzati da questo e lo saranno. Per queste applicazioni potrebbero essere necessari trasformatori di isolamento o reattori di linea.




Servomotore industriale SGMGH-13ACA21 Servomotore CA Yaskawa 8,34 Nm 10,7 A 200 V CA 0


La correzione del fattore di potenza sui carichi del motore alimentati da VFD non è necessaria poiché il VFD stesso lo fa utilizzando la corrente continua internamente e poi invertendola in un'uscita CA al motore. Tutti i produttori di VFD mettono in guardia dall'installazione di condensatori all'uscita del VFD.


Tecnologie di azionamento a frequenza variabile
Tre tipi base di azionamenti a frequenza variabile offrono determinati vantaggi e svantaggi
a seconda dell'applicazione del motore. Viene discusso anche il nuovo azionamento a vettore di flusso.


Mentre tutti gli azionamenti a frequenza variabile (VFD) controllano la velocità di un motore a induzione CA variando la tensione e la frequenza di alimentazione del motore, non tutti utilizzano gli stessi progetti per farlo. Esistono tre principali progetti VFD comunemente utilizzati oggi: modulazione di larghezza di impulso (PWM), inverter a sorgente di corrente





Installazione del servomotore


I servomotori di tipo SGM e SGMP possono essere installati sia orizzontalmente che verticalmente. Tuttavia, se il servomotore viene installato in modo errato o in un luogo inappropriato, la durata utile si ridurrà o si verificheranno problemi imprevisti. Per evitare ciò, osservare sempre le istruzioni di installazione descritte di seguito.



Prima dell'installazione:


Sull'estremità dell'albero motore è rivestita una vernice anticorrosiva. Pulire a fondo la vernice anticorrosiva utilizzando un panno inumidito con diluente.


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NOTA


Evitare di far cadere il diluente su altre parti del servomotore durante la pulizia dell'albero.



Stoccaggio:



Quando il servomotore deve essere conservato con il cavo di alimentazione scollegato, conservarlo nel seguente intervallo di temperatura:


                      Tra −20°C e 60°C



Siti di installazione:


I servomotori di tipo SGM e SGMP sono progettati per uso interno.


Installare il servomotore in un ambiente che soddisfi le seguenti condizioni:

  1. Privo di gas corrosivi ed esplosivi
  2. Ben ventilato e privo di polvere e umidità 
  3. Temperatura ambiente da 0 a 40°C
  4. Umidità relativa dal 20% all'80% (senza condensa)
  5. L'ispezione e la pulizia possono essere eseguite facilmente

Se il servomotore viene utilizzato in un luogo soggetto a spruzzi d'acqua o olio, installare una copertura protettiva sul servomotore.




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Bosnia and Herzegovina Feb 2.2026
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