Nuovo servomotore Yaskawa AC 7500W 54.7A 200V SGMG-75A2W-TE11 Servomotore industriale
Specificità
Corrente: 46,9A
Voltaggio: 200V
Potenza :6000W
Velocità massima: 1000 giri/min
Codificatore: 17 bit Codificatore assoluto
Carico inerzia JL kgm2¢10-4:0.026
Fuoco: dritto senza chiave
Altri prodotti superiori
Motor Yasakawa, autista SG- Mitsubishi Motor HC-, HA-
Moduli Westinghouse 1C, 5X- Emerson VE, KJ-
Honeywell TC-, TK- Fanuc motore A0-
Trasmettitore Rosemount 3051- Trasmettitore Yokogawa EJA-
Sprodotti imilari
| SGMG-20A2AAB |
| SGMG-20A2AB |
| SGMG-20A2ABC |
| SGMG-20A2ABS |
| SGMG-20A2BB |
| SGMG-20A2BBB |
| SGMG-20ASA |
| SGMG-20AWA |
| SGMG-30A2A |
| SGMG-30A2AAB |
| SGMG-30A2AB |
| SGMG-30A2ABC |
| SGMG-30A2ABS |
| SGMG-30AWA |
| SGMG-30V2AB |
| SGMG-40V2AB |
| SGMG-44A2AAB |
| SGMG-44A2AB |
| SGMG-44A2ABC |
| SGMG-44ASAAB |
| SGMG-44V2AB |
| SGMG-55A2A |
| SGMG-55A2AAB |
| SGMG-55A2AB |
| SGMG-55A2ABC |
| SGMG-60A2BBB |
| SGMG-60A2BBC |
| SGMG-75A2AAB |
| SGMG-75A2AB |
| SGMG-75A2ABC |
I motori a frequenza variabile (VFD) offrono vantaggi di maggiore controllo e risparmio energetico agli utilizzatori di motori commerciali e industriali.può anche causare un guasto prematuro dell'avvolgimento nei motori non specificamente progettati per l'inverterOra gli ingegneri di Century hanno sviluppato una soluzione solida... il motore Speed Engineered® Inverter Duty.
I motori a motore inverter sono appositamente progettati e costruiti per eliminare le forze distruttive che possono verificarsi quando i motori vengono applicati con azionamenti.La soluzione "speed engineered" "corona-free" elimina le cause del fallimento prematuro delle bobine.
Tutti i motori Speed Engineered soddisfano o superano gli standard di prestazione NEMA MG1-31, oltre a portare la garanzia Speed Engineered di Century per le applicazioni di inverter.
La ricerca che abbiamo condotto ha identificato perché i motori possono fallire quando vengono utilizzati con azionamenti a frequenza variabile in determinate condizioni di funzionamento.La semplice verità sulla compatibilità tra motore e motoreLe nostre scoperte hanno rivelato che la corona, così come altri potenziali pericoli, possono materializzarsi e infine danneggiare i motori applicati con un'unità.
Persona di contatto: Anna
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