Servomotore AC nuovo in scatola 2900W 23.8A 200V SGMG-30ASR Servomotore industriale
Specifiche
Corrente: 23.8A
Tensione: 200V
Potenza: 2900W
Velocità massima: 1500 giri/min
Encoder: encoder assoluto a 17 bit
Inerzia del carico JL kg¡m2¢ 10−4: 0.026
Albero: dritto senza linguetta
| SGMG-20A2AAB |
| SGMG-20A2AB |
| SGMG-20A2ABC |
| SGMG-20A2ABS |
| SGMG-20A2BB |
| SGMG-20A2BBB |
| SGMG-20ASA |
| SGMG-20AWA |
| SGMG-30A2A |
| SGMG-30A2AAB |
| SGMG-30A2AB |
| SGMG-30A2ABC |
| SGMG-30A2ABS |
| SGMG-30AWA |
| SGMG-30V2AB |
| SGMG-40V2AB |
| SGMG-44A2AAB |
| SGMG-44A2AB |
| SGMG-44A2ABC |
| SGMG-44ASAAB |
| SGMG-44V2AB |
| SGMG-55A2A |
| SGMG-55A2AAB |
| SGMG-55A2AB |
| SGMG-55A2ABC |
| SGMG-60A2BBB |
| SGMG-60A2BBC |
| SGMG-75A2AAB |
| SGMG-75A2AB |
| SGMG-75A2ABC |
La rotazione meccanicamente invertita è possibile con alcuni modelli. Il modello dovrà avere la caratteristica intrinseca dello statore posizionato esattamente al centro del motore. Ogni motore dovrà essere esaminato individualmente. Se il motore ha dei perni passanti, è possibile utilizzare le seguenti procedure per invertire la rotazione:
1. Rimuovere i perni passanti.
2. Rimuovere uno scudo terminale.
3. Rimuovere lo statore, girarlo e reinserirlo. I cavi devono essere fatti passare attraverso le aperture di ventilazione dello scudo terminale disponibile.
4. Sostituire lo scudo terminale, i perni passanti e serrare nuovamente i perni passanti. 5. Verificare che l'albero giri liberamente. Se l'albero è bloccato, battere leggermente il motore con un martello non metallico. A volte può essere necessario allentare e serrare nuovamente i perni passanti.
Quando si collegano motori a più velocità, collegare sempre prima il cavo comune (bianco) all'alimentazione. I vari cavi di velocità vanno al dispositivo di commutazione. IMPORTANTE: Se la tensione di linea viene applicata contemporaneamente a due dei cavi di velocità, l'avvolgimento del motore può surriscaldarsi rapidamente e guastarsi. La protezione da sovraccarico non può proteggere il motore in questo caso.
La direzione di rotazione di un motore a poli schermati è determinata dalla posizione delle bande di schermatura (bobina) incorporate nei poli dello statore. La rotazione è verso la banda di schermatura.
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