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Nuovo SERVOMOTORE industriale SGM-A5A312 di CA del servomotore 50W 200V Yaakawa fatto nel Giappone

Nuovo SERVOMOTORE industriale SGM-A5A312 di CA del servomotore 50W 200V Yaakawa fatto nel Giappone

Dettagli del prodotto:
Luogo di origine: Giappone
Marca: Yaskawa
Numero di modello: SGM-A5A312
Informazione dettagliata
Luogo di origine:
Giappone
Marca:
Yaskawa
Numero di modello:
SGM-A5A312
Marca:
Yaskawa
Modello:
SGM-A5A312
Luogo di origine:
Il Giappone
Tipo:
SERVOMOTORE DI CA
Potere:
500W
Volatge:
200V
Corrente:
0,159
L'Istituto centrale di statistica:
B
Evidenziare:

High Light

Evidenziare:

servomotore a macchina ewing

,

servomotore AC

Informazioni di trading
Quantità di ordine minimo:
1
Prezzo:
Negoziabile
Imballaggi particolari:
NUOVO in scatola originale
Tempi di consegna:
2-3 giorni del lavoro
Termini di pagamento:
T / T, unione occidentale
Capacità di alimentazione:
100
Descrizione di prodotto

Nuovo SERVOMOTORE industriale SGM-A5A312 di CA del servomotore 50W 200V Yaakawa fatto nel Giappone

DETTAGLI RAPIDI

Corrente: 0.6A

Volatge: 200V
Potere: 50W
Coppia di torsione stimata: 0.159N-m
Velocità massima: 3000rpm
Codificatore: codificatore assoluto 17bit
¡ M2¢ 10−4 di inerzia JL chilogrammo del carico: 0,026
Asse: diritto senza chiave





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Persona di contatto: Anna
Email: wisdomlongkeji@163.com
Cellulare: +0086-13534205279


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Le costanti di tempo di raffreddamento del motore quando i 469 individuano che il motore sta correndo ad un carico abbassano poi la raccolta di sovraccarico del punto vincente, o il motore è bloccato, si avvi ridurre il valore memorizzato della TCU, simulando il motore reale fresco giù il processo. La TCU si decompone esponenzialmente ad un tasso dettata raffreddando i setpoints di costanti di tempo. Il processo di raffreddamento del basso del motore interrotto è normalmente molto più lento di quello di un motore corrente, così correre e smesso di raffreddare i setpoints di costanti di tempo sono forniti nel relè per riflettere la differenza. Il limite inferiore della TCU della curva fresca corrente del basso è definito dal rapporto della stalla e livello sicuri caldi/freddi del carico di motore. Il limite inferiore della TCU della curva fresca interrotta del basso è 0% e corrisponde per andare in automobile alla temperatura ambiente.
L'inizio inibisce e l'emergenza ricomincia l'inizio inibisce la funzione impedisce cominciare di un motore quando la capacità termica insufficiente è disponibile o funzione di controllo di inizio del motore detta l'inizio per inibire. In caso d'emergenza la capacità termica ha usato ed i temporizzatori di controllo di inizio del motore possono essere risistemati per permettere cominciare caldo del motore.
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