Motore servomotore industriale Yaskawa Motore servomotore elettrico 200V 3000/min SGM-02A312 Nuovo in scatola
Classificazione:
Corrente: 0,89A
Voltaggio: 200V
Potenza: 100 W
Torsione nominale: 0,318-m
Velocità massima: 3000 giri/min
Codificatore: 17 bit Codificatore assoluto
Carico inerzia JL kgm2¢10-4:0.026
Fuoco: dritto senza chiave
Pertanto, non sono coinvolti i costi elevati associati alle attrezzature per emulare i guasti o i test distruttivi per generare set di dati per addestrare questo metodo.Il secondo vantaggio è legato alla scalabilità del processo di monitoraggioLe firme per le fasi di addestramento e di monitoraggio sono normalizzate in ampiezza, ma le firme della fase di monitoraggio non sono normalizzate solo in ampiezza, ma anche in frequenza.Questa normalizzazione della frequenza delle firme della fase di monitoraggio è una funzione delle firme della fase di formazionePertanto, le firme provenienti dalle fasi di addestramento e monitoraggio per la stessa condizione di funzionamento del motore hanno ampiezza e frequenza simili.Queste firme con ampiezza e frequenza simili per la stessa condizione di funzionamento del motore sono essenziali nella fase di monitoraggio per ottenere un elevato livello di precisione del monitoraggio dei guasti del motoreDi conseguenza, le fasi di addestramento e di monitoraggio producono firme indipendenti dalla potenza nominale del motore, dal numero di pali, dal livello di coppia di carico,e frequenza di funzionamento del motore reale che viene monitorato.
Questo metodo costituisce quindi uno strumento potente per il monitoraggio dei guasti del motore a induzione, come dimostrano e verificano i risultati sperimentali riportati nel capitolo 5 della presente tesi.
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Pertanto, non sono coinvolti i costi elevati associati alle attrezzature per emulare i guasti o i test distruttivi per generare set di dati per addestrare questo metodo.Il secondo vantaggio è legato alla scalabilità del processo di monitoraggioLe firme per le fasi di addestramento e di monitoraggio sono normalizzate in ampiezza, ma le firme della fase di monitoraggio non sono normalizzate solo in ampiezza, ma anche in frequenza.Questa normalizzazione della frequenza delle firme della fase di monitoraggio è una funzione delle firme della fase di formazionePertanto, le firme provenienti dalle fasi di addestramento e monitoraggio per la stessa condizione di funzionamento del motore hanno ampiezza e frequenza simili.Queste firme con ampiezza e frequenza simili per la stessa condizione di funzionamento del motore sono essenziali nella fase di monitoraggio per ottenere un elevato livello di precisione del monitoraggio dei guasti del motoreDi conseguenza, le fasi di addestramento e di monitoraggio producono firme indipendenti dalla potenza nominale del motore, dal numero di pali, dal livello di coppia di carico,e frequenza di funzionamento del motore reale che viene monitorato.
Questo metodo costituisce quindi uno strumento potente per il monitoraggio dei guasti del motore a induzione, come dimostrano e verificano i risultati sperimentali riportati nel capitolo 5 della presente tesi.
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