Nuovo SERVOMOTORE industriale SGMGV-30A3A2C di CA del servomotore 2.9kW di Yaskawa

Nuovo SERVOMOTORE industriale SGMGV-30A3A2C di CA del servomotore 2.9kW di Yaskawa

SPECIFITIONS

Produttore: Yaskawa

Numero del prodotto: SGMGV-30A3A2C

Descrizione: SGMGV-30A3A2C è un servo Motore-CA manifatturiero da Yaskawa

Tipo del servomotore: SGMGV

Potenza nominale: 2900W (0.13HP)

Alimentazione elettrica: norma 200V

Specifiche del codificatore: 12 bit (1024 P/R) codificatori di assoluto

Livello di revisione: Norma o specificazione del CE

Specifiche dell'asse: Diritto con la scanalatura

Opzioni: Freno 90VDC

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I motori asincroni (trifasi) polifase hanno un'alta coppia di torsione avviantesi, fattore di potenza, alta efficienza ed a corrente debole.

Non usano un commutatore, un condensatore, i relè, ecc. e sono adatti a più grandi applicazioni commerciali ed industriali. I motori asincroni polifase sono specificati dal loro tipo elettrico di progettazione: A, B, C, D o E, come definita dai produttori elettrotecnici nazionali

Associazione (NEMA). Queste progettazioni sono adatte alle classi particolari di applicazioni basate sopra i requisiti del carico tipici di ogni classe.
La tavola alla pagina seguente può essere usata per contribuire a guidare quale tipo di progettazione da selezionare basato sui requisiti di applicazione. A causa del loro uso molto diffuso in tutto l'industria e perché le loro caratteristiche si prestano alle alte efficienze, molti tipi di motori trifasi per tutti gli usi sono richiesti per incontrare i livelli affidati di efficienza a norma della legge di politica energetica degli Stati Uniti. È inclusa nei mandati la progettazione la B, la staffa a T, motori piede-montati del NEMA da 1-200 HP.

Un altro motore comunemente usato nelle applicazioni industriali è il motore a corrente continua. È usato spesso nelle applicazioni dove controllo di velocità regolabile
è richiesto.

Le progettazioni a magnete permanente di CC sono usate generalmente per i motori che producono meno di 5 HP. Le più grandi applicazioni di cavalli vapore utilizzano i motori a corrente continua della scambio-ferita.