logo
Casa. > prodotti >
servomotore industriale
>
1PC giapponese industriale del servomotore SGMAV-02A3A61 del servomotore 200W 200V YASKAWA nuovo

1PC giapponese industriale del servomotore SGMAV-02A3A61 del servomotore 200W 200V YASKAWA nuovo

Dettagli del prodotto:
Luogo di origine: Giappone
Marca: YASKAWA
Numero di modello: SGMAV-02A3A61
Informazione dettagliata
Luogo di origine:
Giappone
Marca:
YASKAWA
Numero di modello:
SGMAV-02A3A61
Marchio:
Yaskawa
Modello:
SGMAV-02A3A61
Luogo di origine:
Giappone
Potenza:
200 W
volatage:
200 V
Corrente:
1.5A
Evidenziare:

High Light

Evidenziare:

servomotore AC

,

servomotore elettrico

Informazioni di trading
Quantità di ordine minimo:
1
Prezzo:
Negoziabile
Imballaggi particolari:
NUOVO in scatola originale
Tempi di consegna:
2-3 giorni del lavoro
Termini di pagamento:
T / T, unione occidentale
Capacità di alimentazione:
1000
Descrizione di prodotto

1PC Servomotore industriale 200W 200V YASKAWA Servomotore SGMAV-02A3A61 Nuovo giapponese
 

 
 
Rapidi dettagli
Marchio:Julante
Numero di modello:YE2
Tipo: servomotore
Frequenza: 50/60 Hz
Potenza di uscita: 200W
Proteggere caratteristica:Totally Enclosed
Fase:Tre fasi
Certificazione:CCC, CE, ROHS, UL, VDE, altri
Voltaggio CA:208-230 / 240 V
Luogo di origine: Giappone
Efficienza: IE 1
 
 
 
 
Altri prodotti superiori

Motor Yasakawa, autista SG- Mitsubishi Motor HC-, HA-
Moduli Westinghouse 1C, 5X- Emerson VE, KJ-
Honeywell TC-, TK- Fanuc motore A0-
Trasmettitore Rosemount 3051- Trasmettitore Yokogawa EJA-
 
 
 
 
Persona di contatto: Anna
Email: wisdomlongkeji@163.com
Telefono cellulare: +0086-13534205279

 
 
 
 
Sprodotti imilari

SGMAS-10ACA-SY11

SGMAS-12A2A21

SGMAS-12A2C

SGMAS-12A2A41

SGMAS-12A2A4

SGMAS-12ACA21

SGMAS-12ACABC

SGMAS-12ADA-SY11

SGMAS-A5A2A21

SGMAS-A5A2A21C

SGMAS-A2A2C

SGMAS-A5A2A4C

SGMAS-A5A2AH101

SGMAS-A5ABA-TE11

SGMAS-A5ABA-TE12

SGMAS-A5ACA21

SGMAS-A5ACA2C

SGMAS-A5ACA2CA

SGMAS-A5ACA41

SGMAS-A5ACA4C

SGMAS-A5ACA6C

SGMAS-A5ACABC

SGMAS-A5ACAJ121

SGMAS-A5ACAJ161

SGMAS-A8A2A-YR11

SGMAS-C2A2C

SGMAS-C2A2A4C

SGMAS-C2A2A6C

SGMAS-C2ACA21

SGMAS-C2ACA21-Y2

SGMAS-C2ACA2S

SGMAS-C2ACA41

SGMAS-C2ACA41-E

SGMAS-C2AGA-SU12

 

 

Sistema di controllo: il motore DC invia segnali di posizione codificati al chip decodificatore quadratura.Il microcontrollore legge le informazioni di feedback di posizione dal decodificatore e le converte in una lettura di velocitàQuesti dati di velocità vengono quindi confrontati con la velocità desiderata e viene generato un segnale di errore, che viene utilizzato per calcolare la compensazione PD.
 
1PC giapponese industriale del servomotore SGMAV-02A3A61 del servomotore 200W 200V YASKAWA nuovo 0
 
Schemi di circuito:
 
 
1PC giapponese industriale del servomotore SGMAV-02A3A61 del servomotore 200W 200V YASKAWA nuovo 1
 
 
 
 
 
L'aspetto negativo di questi vantaggi significativi - beh, ce ne deve essere uno - è il consumo di energia.
In questo caso, il consumo complessivo di potenza deve aumentare.
Tuttavia, con le batterie in generale che aumentano ogni mese di capacità per la stessa dimensione e peso, l'aumento del drenaggio di corrente come trade-off per prestazioni significativamente migliori, non è più un problema.Il punto chiave da ricordare con servos digitali è quello di installare la batteria di maggiore capacità che lo spazio / peso consentirà.
 
 

Installa sempre un monitor della batteria per controllare la capacità operativa e, ove possibile, ricarica la batteria prima di ogni volo, solo per essere sicuri.
I servos digitali sono il futuro per il controllo dei modelli, e chiunque li abbia usati dice che la differenza è così significativa che non tornerebbero mai più
Il progetto è stato realizzato con l'ausilio di una serie di sistemi di servos standard, se ne è disponibile uno digitale per adattarsi all'applicazione.Dopo aver pilotato i servos digitali, le versioni analogiche sono come controllare la custard.


Solo un svantaggio.
• Risoluzione più elevata - minore banda morta, posizionamento più preciso
• Risposta più rapida del controllo - accelerazione maggiore
• Torsione costante durante tutto il percorso del servo
• Maggiore potenza di trattenimento quando fermo