Nuovo e servomotore elettrico originale 400w 3000RMP SGMAS-04ACA41 di Yaskawa

Nuovo e originale Yaskawa Electric 400w servomotore 3000RMP SGMAS-04ACA41

DETTAGLI RAPIDI

· YASKAWA ELECTRIC

· SGMAS-04ACA41

· SGMAS-04ACA41

· SERVO MOTORE

· AC SERVO MOTOR

· 400W

· 2.6A

· In A

· 3000 giri al minuto

· 200V

· DISPONIBILE

· REBILT SURPLUS

· NUOVO SULPREZZO

· RIPARARE LE TUE

· 24-48 ore di riparazione in fretta

· 2 - 15 giorni di riparazione

· 2 ANNI di GUARANZIA RADWELL

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Esaminate questo circuito di controllo del motore a tre fasi, in cui i fusibili proteggono dalla sovra corrente e un relè a tre poli (chiamato contattore) accende e spegne l'alimentazione del motore:

Dopo anni di fedele servizio, un giorno questo motore si rifiuta di avviare e emette un rumore di "rumore" quando il contattore viene caricato (i contatti del relè si chiudono), ma non gira.Un meccanico lo controlla e determina che l'albero non è bloccatoIl problema dev'essere di natura elettrica, dovete indagare.si misura la corrente attraverso ciascuna delle linee (immediatamente dopo ogni fusibile come un altro inizio è ancora una volta tentatoSi registrano quindi le tre misurazioni di corrente:

DATI FORNITI dal cliente:
Tensione: (6 a 48 Volt normalmente disponibili)
Carico del motore: velocità, coppia e corrente.
(Un motore esistente può essere testato da DCM e abbinato)
Diametro dell'albero: lunghezza (espansione singola o doppia)
Materiale: (Standard acciaio al carbonio - acciaio inossidabile)

I motori SGMAS Serie Wound DC hanno l'armatura e gli avvolgimenti di campo collegati in un circuito in serie.La coppia di avvio sviluppata nei motori in serie varia normalmente tra il 300% e il 375% del carico pienoQuesti motori possono essere facilmente configurati in 2 e 3 velocità, così come i modelli reversibili.

I campi di rotazione a tre fasi richiedono tre coppie di avvolgimenti a 120 gradi di distanza, alimentati da tensioni a 120 gradi di distanza.con un'intensità di corrente superiore a 50 W,.
I MOTORI SINCRONI sono specificatamente progettati per mantenere una velocità costante con il rotore sincrono al campo di rotazione, con il rotore sincrono al campo di rotazione.
I motori sincroni richiedono una modifica (come gli avvolgimenti di una gabbia a scoiattolo) per essere autoavviati.