SERVOMOTORE 1PC nuovo 100W 091A SGMAS-01ACA21 di CA di industriale del motore di Yaskawa

Yaskawa Motor Industrial AC SERVO MOTOR 1PC Nuovo 100W 091A SGMAS-01ACA21

Classificazione:

Tipo di servomotore:Servomotore SGMAS AC

Output nominale:100 W

Tensione di alimentazione:200 V

corrente:0.91A

N.m.:0.318

r/min: 3000

Comprende:B

Specificità di fine albero:dritto con la chiave

Opzioni:Senza freno

Sprodotti imilari

Neuroni motori spinali inferiori
I motoneuroni inferiori (LMN; chiamati anche motoneuroni alfa) sono direttamente responsabili della generazione di forza dai muscoli che innervano.Un'unità motoria è un singolo LMN e tutte le fibre muscolari che innervaLa raccolta di LMN che innervano un singolo muscolo (tricepi) è chiamata
un pool di motoneuroni.

Si dovrebbe ricordare dal modulo del midollo spinale e del tronco cerebrale che le LMN che controllano i muscoli prossimali e distali si trovano principalmente nei segmenti cervicale e lumbosacrale del midollo spinale.A questi livelli, le LMN sono distribuite in modo tale che i neuroni che controllano i muscoli assiali si trovano medialmente a quelle LMN che controllano i muscoli distali,e i motoneuroni che controllano i flessibili si trovano dorsali a quelli che controllano gli estensoriNel cordone toracico sotto T1, le LMN sono associate solo alla muscolatura assiale.

Cavi per SGMAS

Momento di carico di inerzia
La dimensione del momento di inerzia di carico ammissibile di un servomotore dipende dalla capacità ed è limitata da 5 a
30 volte l'inerzia del motore. Questo valore è fornito strettamente come linea guida e i risultati possono variare a seconda del servomotore
condizioni di guida.
Un allarme di sovratensione può verificarsi durante la decelerazione se il momento di inerzia del carico supera il limite ammissibile.
SERVOPACK con una resistenza rigenerativa incorporata possono generare un sovraccarico di rigenerazione
Se questo si verifica, eseguire uno dei seguenti passaggi.
• Ridurre il limite di coppia.
• Ridurre la velocità di decelerazione.
• Ridurre la velocità massima del motore.
• Se l'allarme non può essere eliminato, installare una resistenza rigenerativa montata all'esterno.
Dipartimento Ingegneria Applicazione.
Le resistenze rigenerative non sono integrate in servopack da 200 V per 50 W a 400 W e da 100 V per 50 W a 400 W.
Le figure seguenti mostrano la relazione provvisoria tra il momento di carico dell'inerzia e la velocità del motore utilizzando
un esempio con un momento di carico di inerzia da 10 a 30 volte il momento di carico di inerzia all'albero del motore.
Sono necessarie resistenze rigenerative esterne quando questa condizione è superata o se la capacità di perdita ammissibile (W)
la resistenza di recupero integrata è superata a causa delle condizioni di azionamento di recupero quando una resistenza di recupero
è già integrato.

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