Moduli 1C-, 5X- Emerson VE, kJ di Westinghouse
Honeywell TC, motore A0- di TK Fanuc
Trasmettitore 3051 di Rosemount - trasmettitore EJA- di Yokogawa
Una volta che il motore adeguato è selezionato, capire i molti vari dispositivi di controllo disponibili ed i loro usi e limitazioni sta bene ad una parte importante relativa all'operazione affidabile e la protezione il motore e del personale che per mezzo del motore.
Argomenti del controllo motorio
Ci sono quattro argomenti o categorie importanti del controllo motorio da considerare. Ciascuno dei questi ha parecchie sottocategorie ed a volte le sottocategorie si sovrappongono in parte. Determinati pezzi di attrezzatura del controllo motorio possono compire le funzioni multiple da ciascuna degli argomenti o delle categorie.
C che le quattro categorie includono:
1) Avviare il motore
Distacco dei mezzi
Attraverso la linea iniziare
Iniziare riduttore di tensione
2) Protezione del motore
Protezione di sovracorrente
Protezione di sovraccarico
L'altra protezione (tensione, fase, ecc)
Ambiente
3) fermare il motore
Costeggiare
Frenaggio elettrico
Frenaggio meccanico
4) Controllo operativo del motore
Controllo di velocità
Inversione
Pareggiare
Controllo di sequenza
• Una comprensione di ciascuna di queste aree è necessaria efficacemente da applicare i principi e le attrezzature di controllo motorio efficacemente per fare funzionare e proteggere un motore.
Tutti i motori devono avere un dispositivo di controllo da avviarsi e fermare il motore ha chiamato «un regolatore del motore». Il regolatore del motore del regolatore A del motore è il dispositivo reale che stimola e neutralizza il circuito al motore così
che può cominciare e fermarsi.
• I regolatori del motore possono comprendere alcuno o tutte seguenti funzioni di controllo motorio: Iniziare di S, fermarsi, protezione di sovracorrente, protezione di sovraccarico, invertire, velocità che cambiano, pareggiare, tappare, controllo di sequenza ed indicazione di fiamma pilota. I regolatori di S variano da semplice al complesso e possono fornire il controllo per un motore, i gruppi di motori, o le attrezzature ausiliarie quali i freni, le frizioni, i solenoidi, radiatori,
o altri segnali.
Dispositivo d'avviamento di motore
Il meccanismo cominciante che stimola il circuito ad un motore asincrono è chiamato «il dispositivo d'avviamento» e deve fornire al motore la corrente sufficiente per fornire la coppia di torsione cominciante adeguata nelle circostanze di tensione di linea e del carico del caso peggiore quando il motore è stimolato.
• Ci sono vari tipi di attrezzature adatti ad uso come «dispositivi d'avviamento di motore» ma soltanto due tipi di iniziare i metodi per i motori asincroni:
1. Attraverso la linea iniziare
2. iniziare riduttore di tensione