Motore servo AC Yaskawa Electric industriale 3000 giri/min 200 W 100 V SGMAH-02B1A2C
DETTAGLI DEL PRODOTTO
Modello SGMAH-04A1A21
Tipo di prodotto Servomotore CA
Potenza nominale 400 W
Coppia nominale 1,27 Nm
Velocità nominale 3000 giri/min
Tensione di alimentazione 200 V CA
Corrente nominale 2,8 Amp
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Una volta selezionato il motore corretto, la comprensione dei numerosi dispositivi di controllo disponibili, dei loro usi e dei loro limiti diventa una parte importante relativa al funzionamento affidabile e alla protezione del motore e del personale che lo utilizza.
Argomenti di controllo del motore
Ci sono quattro principali argomenti o categorie di controllo del motore da considerare. Ognuno di questi ha diverse sottocategorie e, a volte, le sottocategorie si sovrappongono in una certa misura. Alcune apparecchiature di controllo del motore possono svolgere più funzioni da ciascuno degli argomenti o delle categorie.
C Le quattro categorie includono:
1) Avvio del motore
Mezzi di disconnessione
Avviamento diretto
Avviamento a tensione ridotta
2) Protezione del motore
Protezione da sovracorrente
Protezione da sovraccarico
Altra protezione (tensione, fase, ecc.)
Ambiente
3) Arresto del motore
Rallentamento
Frenatura elettrica
Frenatura meccanica
4) Controllo operativo del motore
Controllo della velocità
Inversione
Jogging
Controllo sequenza
• La comprensione di ciascuna di queste aree è necessaria per applicare efficacemente i principi e le apparecchiature di controllo del motore per far funzionare e proteggere efficacemente un motore.
Tutti i motori devono avere un dispositivo di controllo per avviare e arrestare il motore, chiamato “controller del motore”. Controller del motore Un controller del motore è il dispositivo effettivo che alimenta e diseccita il circuito al motore in modo che possa avviarsi e fermarsi.
• I controller del motore possono includere alcune o tutte le seguenti funzioni di controllo del motore: S avviamento, arresto, protezione da sovracorrente, protezione da sovraccarico, inversione, cambio di velocità, jogging, inserimento, controllo sequenza e indicazione della spia. S I controller variano da semplici a complessi e possono fornire il controllo per un motore, gruppi di motori o apparecchiature ausiliarie come freni, frizioni, solenoidi, riscaldatori,
o altri segnali.
Starter del motore
Il meccanismo di avviamento che alimenta il circuito a un motore a induzione è chiamato “starter” e deve fornire al motore una corrente sufficiente per fornire una coppia di avviamento adeguata in condizioni di tensione di linea e carico peggiori quando il motore è alimentato.
• Esistono diversi tipi di apparecchiature adatte all'uso come “starter del motore” ma solo due tipi di metodi di avviamento per motori a induzione:
1. Avviamento diretto
2. Avviamento a tensione ridotta
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