Input di Azionamento-CA di Yaskawa 2.0KW Servopack servo 200/230 di VCA SGDB-20ADM

ambiente dell'installazione di u
pannelli di recinzione di n
Tenga l'azionamento in un ambiente pulito selezionando un'area esente da polveri in sospensione, da residuo di stoffa e dalla foschia dell'olio, o installi l'azionamento
in un pannello di recinzione. Sia sicuro di lasciare lo spazio richiesto fra gli azionamenti per provvedere al raffreddamento e quelle misure adeguate sono
preso in modo che la temperatura ambiente rimanga entro i limiti permissibili. Tenga i materiali infiammabili a partire dall'azionamento. Se
l'azionamento deve essere utilizzato in un'area dove è sottoposto per lubrificare la foschia e l'eccessiva vibrazione, progettazioni protettive è disponibile. Contatto
Yaskawa o il vostro agente di Yaskawa per i dettagli.
direzione dell'installazione di n
L'azionamento dovrebbe essere installato verticalmente come specificato nel manuale.
regolazioni di u
codice del motore di n
Se usando OLV/PM progettato per i motori a magnete permanente (A1-02 = 5), si assicurano che il codice adeguato del motore sia fissato nel parametro
E5-01 prima dell'esecuzione del collaudo.
limiti superiori di n
L'azionamento è capace di eseguire il motore fino a 400 hertz. dovuto il pericolo casualmente di funzionamento del motore all'alta velocità,
sia sicuro di fissare il limite superiore di frequenza. L'impostazione predefinita per la frequenza dell'uscita massima è di 60 hertz.
frenaggio dell'iniezione di CC di n
Il surriscaldamento del motore può risultare se c'è troppo corrente usato durante l'iniezione di CC che frena, o se il tempo di frenaggio dell'iniezione di CC
è troppo lungo.
tempi di accelerazione/decelerazione di n
I tempi di decelerazione e di accelerazione sono colpiti dai quanti coppia di torsione il motore genera, la coppia di torsione del carico e l'inerzia
momento ((GD2
) /4). Fissi un periodo maggiore di accel/decel in cui la prevenzione della stalla è permessa a. I tempi di accel/decel sono allungati per
finchè la funzione di prevenzione della stalla sta funzionando. Per accelerazione e la decelerazione più veloci, installi un'opzione o un aumento di frenaggio
la capacità dell'azionamento.
generale trattare di u
AVVISO: Cablaggio del controllo. Non colleghi mai le linee dell'alimentazione elettrica ai terminali di uscita U/T1, V/T2, o W/T3. Agire in tal modo distruggerà l'azionamento. Sia
sicuro di realizzare un controllo finale di tutti i collegamenti di controllo ed altri collegamenti prima dell'applicazione della linea potere. Assicuri che non ci siano cortocircuiti sopra
i terminali di controllo (+V, CA, ecc.), poichè questo potrebbe danneggiare l'azionamento.
n che seleziona un interruttore modellato di caso (MCCB) o l'interruttore di circuito a terra dell'errore (GFCI)
Yaskawa raccomanda di installare un GFCI sulla linea l'alimentazione elettrica per proteggere i collegamenti dell'azionamento e per impedire il danno in caso di
guasto componente. Un MCCB può anche essere usato se permesso dalla centrale elettrica.
Il GFCI dovrebbe essere progettato per uso con un azionamento di CA (cioè, protettivo dalle armoniche)
La selezione di MCCB dipende dal fattore di potenza per l'azionamento, determinato dalla tensione di alimentazione elettrica, frequenza dell'uscita e
carico.
Riferisca ad installare le periferiche alla pagina 330 per ulteriori informazioni sull'installazione dell'interruttore. Si noti che una più grande capacità
l'interruttore è necessario quando facendo uso di un MCCB completamente elettromagnetico, poichè le caratteristiche di operazione variano con la corrente armonica.
installazione magnetica del contattore di n (MC)
Usi un MC per assicurarsi che la linea potere all'azionamento possa completamente essere chiusa se necessario. Dovere fissare Il MC in moda da
si apre quando l'uscita dell'errore dell'azionamento è avviata.
Eviti commutare il MC dal lato dell'alimentazione elettrica più frequentemente di una volta ogni 30 minuti. La frequente commutazione può causare
danneggiamento dell'azionamento.

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