• Posizione Control200W MHMJ022G1U+MADKT1507E dell'azionamento del servomotore 0.64NM di CA di Panasonic
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Dettagli:

Luogo di origine: Giappone
Marca: Panasonnic
Numero di modello: MADKT1507E

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo: 1
Prezzo: Negoziabile
Imballaggi particolari: NUOVO in scatola originale
Tempi di consegna: 2-3 giorni del lavoro
Termini di pagamento: T / T, unione occidentale
Capacità di alimentazione: 100
Miglior prezzo Contatto

Informazioni dettagliate

Marca: Panasonic Modello: MADKT1507E
Luogo di origine: Giappone Tipo: Motore service AC
Energia: 200 W. Volatge: 200v
Evidenziare:

servomotore a macchina ewing

,

servomotore elettrico

Descrizione di prodotto

Servomotore industriale Panasonico MSMA041P1A Ralted Output 0.4KW 82V 4.4A
 

 
 
 
 
Dettaglio delle specifiche
Specificità dell'articolo
Numero di parte MADKT1507E
Dettagli serie A5IIE
Tipo di controllo della posizione
senza funzione di sicurezza
Nome di famiglia MINAS A5
Serie A5IIE
Tipo Tipo di controllo posizione
Cornice A-cornice
Risposta di frequenza 2,3 kHz
Metodo di controllo
Funzione di sicurezza senza funzione di sicurezza
Dispositivo di alimentazione Max. corrente nominale 10A
Numero di corrente del rilevatore di corrente 7.5A
Tensione di alimentazione mono/3-fase 200 V
I/F Classificazione di tipo Analogico/Pulso
Dimensioni (W) (unità: mm) 40
Dimensioni (H) (unità: mm) 150
Dimensioni (D) (unità: mm) 130
Massa (kg) 0.8
Ambiente Per maggiori dettagli si rimanda al manuale d'uso.
 
 
 
Specificativi di base
Specificità dell'articolo
Potenza di ingresso: circuito principale mono/3-fase da 200 a 240V +10% -15% 50/60 Hz
Potenza di ingresso: circuito di controllo monofase da 200 a 240 V +10% -15% 50/60 Hz
Codificatore a feedback a 20 bit (risoluzione 1048576) incremento, serie a 5 fili
Connettore di I/O parallelo:
Segnale di controllo Input Input di uso generale 10
La funzione di input di uso generale è selezionata da parametri.
Connettore di I/O parallelo:
Segnale di controllo uscita uscita di uso generale 6
La funzione di uscita di uso generale è selezionata da parametri.
Connettore di I/O parallelo:
Segnale analogo Uscita 2 uscite (monitore analogo: uscita 2)
Connettore di I/O parallelo:
Input di segnale di impulso 2 (input del fotoaccoppiatore, input del ricevitore di linea)
Connettore di I/O parallelo:
Segnale di impulso uscita 4 uscite (guida della linea: 3 uscite, collettore aperto: 1 uscita)
Funzione di comunicazione USB
Funzione di comunicazione: interfaccia USB USB per la connessione a computer per la regolazione dei parametri o il monitoraggio dello stato.
Regenerazione Nessuna resistenza rigenerativa integrata (solo resistenza esterna)
Modalità di comando È abilitata la commutazione tra le seguenti 3 modalità,
(1) controllo della posizione, (2) comando della velocità interna, (3) comando della posizione/velocità interna
 
 
 

 

 
 
 
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MSMA3AZS1G MSMA011S1F MSMA021S1E MGMA032S1H MSMA042S1G MD

 

 

 

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Filtro di ammortizzazione manuale/automatico

Equipaggiato con un filtro di smorzamento che viene impostato automaticamente attraverso il software di supporto all'installazione. Questo filtro rimuove la componente di frequenza di vibrazione naturale dall'input di comando,riducendo notevolmente le vibrazioni dell'asse durante l'arrestoIl numero di filtri per l'uso simultaneo è stato aumentato da due filtri tradizionali a tre (due da uno in modalità di controllo a due gradi di libertà.) La frequenza di adattamento è stata anche notevolmente ampliata da 0 ada 0,5 Hz a 300 Hz.

 

 

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Scarico di energia rigenerativa

Una resistenza rigenerativa viene utilizzata per scaricare energia rigenerativa, che è l'energia generata quando si ferma un carico con un grande momento di inerzia o quando si utilizza questa unità in funzionamento verticale.Questa energia viene restituita al conducente dal motore.
● I driver dei modelli frame A e frame B non contengono una resistenza rigenerativa.
● I driver del modello frame C a frame F contengono una resistenza rigenerativa; tuttavia, l'aggiunta di una resistenza rigenerativa opzionale fornisce una capacità di rigenerazione aggiuntiva.

 

 

 

Compensazione della coppia di attrito

Questa funzione riduce l'effetto degli attriti della macchina e migliora la capacità di risposta.che imposta una coppia di spostamento applicata costantemente; compensazione di attrito cinetico, che cambia direzione in risposta alla direzione di movimento; e compensazione di attrito viscoso, che cambia in base al comando di velocità.

 

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