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Servomotore di CA di OMRON R88M-GP20030H-BS2-Z, con il codificatore 200W stile piana di inc, 200 VCA, con la chiave/con il freno, 3000rpm

: Grande immagine : Servomotore di CA di OMRON R88M-GP20030H-BS2-Z, con il codificatore 200W stile piana di inc, 200 VCA, con la chiave/con il freno, 3000rpm

Dettagli:

Luogo di origine:	Giappone
Marca:	OMRON
Certificazione:	CE
Numero di modello:	R88M-GP20030H-BS2-Z

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo:	1
Prezzo:	negotiable
Imballaggi particolari:	NUOVO in scatola originale
Tempi di consegna:	5-8 giorni del lavoro
Termini di pagamento:	T/T
Capacità di alimentazione:	100

Contatto

Descrizione di prodotto dettagliata

Brand:	OMRON	Model:	R88M-GP20030H-BS2-Z
Origion:	Japan
Evidenziare:	servomotore AC , servomotore elettrico

Brand:

OMRON

Model:

R88M-GP20030H-BS2-Z

Origion:

Japan

Evidenziare:

servomotore AC

servomotore elettrico

Servomotore di CA di OMRON R88M-GP20030H-BS2-Z, con il codificatore 200W stile piana di inc, 200 VCA, con la chiave/con il freno, 3000rpm

servomotori piani 3,000-r/min

Modello (R88M-)			100 VCA			200 VCA
Modello (R88M-)			GP10030L	GP20030L	GP40030L	GP10030H	GP20030H	GP40030H
Oggetto		Unità	GP10030S	GP20030S	GP40030S	GP10030T	GP20030T	GP40030T
*Potenza nominale 1**		W	100	200	400	100	200	400
*Coppia di torsione stimata 1**		N·m.	0,32	0,64	1,3	0,32	0,64	1,3
Velocità di rotazione stimata		r/min	3000
Rotazione momentanea massima velocità		r/min	5000		4500	5000
*Coppia di torsione momentanea massima 1**		N·m.	0,84	1,8	3,6	0,86	1,8	3,65
*Corrente nominale 1**		(Rms)	1,6	2,5	4,4	1	1,6	2,5
Corrente momentanea massima *1		(Rms)	4,9	7,5	13,3	3,1	4,9	7,5
Inerzia del rotore		chilogrammo·m2 (GD2/4)	1,0 × 10^-5	3,5 × 10^-5	6,5 × 10^-5	1,0 × 10^-5	3,5 × 10^-5	6,4 × 10^-5
Inerzia applicabile del carico		---	20 volte l'inerzia *2 massimo del rotore
*Coppia di torsione 1 costante**		N·m/A	0,21	0,27	0,3	0,34	0,42	0,54
*Tasso 1 di potere**		kW/s	10,2	11,7	26,0	10,2	11,5	25,5
Costante di tempo meccanica		spettrografia di massa	0,87	0,75	0,55	1,05	0,81	0,59
Costante di tempo elettrica		spettrografia di massa	3,4	6,7	6,7	2,9	5,6	6,6
*Carico radiale permissibile 3**		N	68	245	245	68	245	245
*Carico spinto permissibile 3**		N	58	98	98	58	98	98
Peso	Senza freno	chilogrammo	Approssimativamente 0,7	Approssimativamente 1,3	Approssimativamente 1,8	Approssimativamente 0,7	Approssimativamente 1,3	Approssimativamente 1,8
Peso	Con il freno	chilogrammo	Approssimativamente 0,9	Approssimativamente 2	Approssimativamente 2,5	Approssimativamente 0,9	Approssimativamente 2	Approssimativamente 2,5
Dimensioni dello schermo di radiazione (materiale)			130 × 120 × t10 (AI)	170 × t12 (AI) del × 160		130 × 120 × t10 (AI)	170 × t12 (AI) del × 160
Servo azionamenti applicabili (R88D-)			GT01L	GT02L	GT04L	GT01H	GT02H	GT04H
Freno spec. ifica- tions	Inerzia del freno	chilogrammo·m2 (GD2/4)	3 × 10^-6	9 × 10^-6		3 × 10^-6	9 × 10^-6
	Tensione di eccitazione *4	V	24 VCC di ± 10%
	Potere consumo (a °C) 20	W	7	10		7	10
	Corrente consumo (a °C) 20		0,29	0,41		0,29	0,41
	Attrito statico coppia di torsione	N·m.	0,29 min.			0,29 min.	1,27 min.
	Tempo dell'attrazione *5	spettrografia di massa	massimo 50.			massimo 50.	massimo 60.
	*Tempo 5 del rilascio**	spettrografia di massa	massimo 15.
	Contraccolpo		° del ± 1
	Lavoro permissibile per frenaggio	J	137	196		137	196
	Lavoro totale permissibile	J	44,1 × 103	147 × 103		44,1 × 103	147 × 103
	Angolare permissibile accelerazione	rad/s2	massimo 10.000. (La velocità di 900 r/min o di più non deve essere cambiata meno in spettrografia di massa di 10)
	Vita del freno	---	10.000.000 operazioni minime.
	Valutazione	---	Continuo			Continuo
	Grado dell'isolamento	---	Tipo F

*1. Questi sono i valori quando il servomotore si combina con un servo azionamento alla temperatura ambiente (20°C, 65%).
la coppia di torsione momentanea massima indicata sopra indica il valore standard.
*2. inerzia applicabile del carico:
• Il rapporto operabile di inerzia del carico (inerzia del carico/inerzia del rotore) dipende dalla configurazione meccanica e dalla sua rigidità.
Per una macchina con alta rigidità, l'operazione è possibile anche con alta inerzia del carico. Selezioni un motore appropriato e
confermi che l'operazione è possibile.
• Se il freno dinamico è attivato frequentemente con alta inerzia del carico, la resistenza dinamica del freno può bruciare. Faccia non
giri ripetutamente il servomotore in funzione e a riposo mentre il freno dinamico è permesso a.
• Il freno dinamico è progettato soltanto per gli arresti di emergenza. Progetti il sistema in modo che il servomotore rimanga
fermato per almeno 3 minuti dopo l'applicazione del freno dinamico. Altrimenti i circuiti dinamici del freno possono guastarsi.
*3. I carichi permissibili di spinta e della parte radiale sono i valori determinati per un tempo di impiego di 20.000 ore al funzionamento normale
temperature. I carichi radiali permissibili si applicano secondo le indicazioni di seguente diagramma.

*4. Ciò è FUORI un freno. (È risistemata quando la tensione di eccitazione si applica).
*5. Il tempo dell'operazione è il valore (valore di riferimento) misurato con un limitatore di sovracorrente (CR50500 ha fabbricato vicino
Industrie elettriche Co., srl di Okaya).

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Persona di contatto: Mayne

Telefono: +86 14787509512

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