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Il servomotore industriale Panasonnic MSMA041P1A Ralted ha prodotto 0.4KW 82V 4.4A
Dettagli:
| Luogo di origine: | Giappone |
| Marca: | Panasonnic |
| Numero di modello: | MSMA041P1A |
Termini di pagamento e spedizione:
| Quantità di ordine minimo: | 1 |
|---|---|
| Prezzo: | Negoziabile |
| Imballaggi particolari: | NUOVO in scatola originale |
| Tempi di consegna: | 2-3 giorni del lavoro |
| Termini di pagamento: | T / T, unione occidentale |
| Capacità di alimentazione: | 100 |
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Informazioni dettagliate |
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| Marca: | Panasonic | Modello: | MSMA041P1A |
|---|---|---|---|
| Luogo di origine: | Giappone | Tipo: | Motore service AC |
| Energia: | 0.4kw | Volatge: | 200v |
| Evidenziare: | servomotore a macchina ewing,servomotore elettrico |
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Descrizione di prodotto
Servomotore Industriale Panasonic MSMA041P1A Potenza nominale 0,4KW 82V 4,4A
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Filtro di smorzamento manuale/automatico
Dotato di un filtro di smorzamento che viene impostato automaticamente tramite il software di supporto all'installazione. Questo filtro rimuove la componente di frequenza di vibrazione naturale dall'input di comando, riducendo notevolmente le vibrazioni dell'asse durante l'arresto. Il numero di filtri per l'uso simultaneo è stato aumentato a tre dai due filtri convenzionali. (Due da uno nella modalità di controllo a due gradi di libertà.) Anche la frequenza adattiva è stata notevolmente ampliata da 0,5 Hz a 300 Hz.
Scarico di energia rigenerativa
Una resistenza rigenerativa viene utilizzata per scaricare l'energia rigenerativa, che è l'energia generata quando si arresta un carico con un grande momento di inerzia o quando si utilizza questa unità in funzionamento verticale. Questa energia viene restituita al driver dal motore.
● I driver dei modelli con telaio A e telaio B non contengono una resistenza rigenerativa. Si consigliano resistenze rigenerative opzionali.
● I driver dei modelli con telaio da C a F contengono una resistenza rigenerativa; tuttavia, l'aggiunta di una resistenza rigenerativa opzionale fornisce una capacità di rigenerazione aggiuntiva.
Compensazione della coppia di attrito
Questa funzione riduce l'effetto dell'attrito legato alla macchina e migliora la reattività. È possibile impostare tre tipi di compensazione dell'attrito: compensazione del carico sbilanciato, che imposta una coppia di offset che viene applicata costantemente; compensazione dell'attrito cinetico, che cambia direzione in risposta alla direzione del movimento; e compensazione dell'attrito viscoso, che cambia in base alla velocità di comando.