CODIFICATORE UTTSH-B24RH di YASKAWA PER l'originale del SERVOMOTORE di YASKAWA fatto nel Giappone

UTSAH-B17BE - Yaskawa - codificatori interni
UTSAHB17BE - Yaskawa - codificatori interni
UTSIE-B17CA - Yaskawa - codificatori interni
UTSIEB17CA - Yaskawa - codificatori interni
UTSIH-B13DA - Yaskawa - codificatori interni
UTSIHB13DA - Yaskawa - codificatori interni
UTSIH-B13DB - Yaskawa - codificatori interni
UTSIHB13DB - Yaskawa - codificatori interni
UTSIH-B17CB - Yaskawa - codificatori interni
UTSIHB17CB - Yaskawa - codificatori interni
UTTAH-B20DG - Yaskawa - codificatori interni
UTTAHB20DG - Yaskawa - codificatori interni
UTSJB-B18BDDAC - Yaskawa - codificatori interni
UTSJBB18BDDAC - Yaskawa - codificatori interni
UTMSI-10AABAZB - Yaskawa - codificatori interni
UTMSI10AABAZB - Yaskawa - codificatori interni
UTMSI-10AABDAD - Yaskawa - codificatori interni
UTMSI10AABDAD - Yaskawa - codificatori interni
UTMSI-10AADDZM - Yaskawa - codificatori interni
UTMSI10AADDZM - Yaskawa - codificatori interni
UTMSI-10AADDZR - Yaskawa - codificatori interni
UTMSI10AADDZR - Yaskawa - codificatori interni
UTMSI-10AADDZZ - Yaskawa - codificatori interni
UTMSI10AADDZZ - Yaskawa - codificatori interni
UTMSI-10AADEZH - Yaskawa - codificatori interni
UTMSI10AADEZH - Yaskawa - codificatori interni
UTMSI-10AAEAZE - Yaskawa - codificatori interni
UTMSI10AAEAZE - Yaskawa - codificatori interni
UTMSI-10AAGAZC - Yaskawa - codificatori interni
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UTMSI-10AACAZA - Yaskawa - codificatori interni
UTMSI10AACAZA - Yaskawa - codificatori interni
UTMSI-10AACAZC - Yaskawa - codificatori interni
UTMSI10AACAZC - Yaskawa - codificatori interni
UTMSI-10AAVAAA - Yaskawa - codificatori interni
UTMSI10AAVAAA - Yaskawa - codificatori interni
UTMSI-10ABDDZA - Yaskawa - codificatori interni

Il circuito di alimentazione PG-F3 isdamaged. Sostituisca l'opzione.
Eccesso di velocità di NameoS dell'errore dell'esposizione dell'operatore di Digital
Le risposte della velocità del motore hanno superato la regolazione F1-08.
Soluzione possibile di causa
Overshoot sta accadendo. Aumenti le regolazioni per C5-01 (il guadagno proporzionale di controllo di velocità 1) e si riduce
C5-02 (tempo integrale di controllo di velocità 1).
Rappresentazione in scala sbagliata di risposte di velocità
quando il terminale RP è utilizzato come input di risposte della velocità in V/f
controllo.
• Metta H6-02 al valore della frequenza del segnale di ritorno della velocità quando il motore funziona alla velocità massima.
• Regoli il segnale in ingresso facendo uso dei parametri H6-03 con H6-05. Impulso sbagliato del codificatore della PAGINA
insieme di numero. Controllo e parametro corretto F1-01.
Regolazioni inadeguate di parametro. Controlli la regolazione per vedere se c'è il livello di rilevazione dell'eccesso di velocità ed il periodo di individuazione dell'eccesso di velocità (F1-08 e F1-09).
Nome PGo dell'errore dell'esposizione dell'operatore di Digital
Il codificatore della PAGINA ha staccato
È individuato quando nessun impulso del codificatore della PAGINA è stato ricevuto più lungamente per un certo tempo di
metta a F1-14. Soluzione possibile di causa
Il cavo del codificatore della PAGINA è staccato. Ricolleghi il cavo.
I collegamenti del codificatore della PAGINA sono sbagliati. Corregga i collegamenti.
Il codificatore della PAGINA non ha abbastanza potere. Assicuri che l'alimentazione elettrica corretta sia collegata correttamente al codificatore della PAGINA.
La sequenza di comando del freno è sbagliata. Corregga la sequenza di comando del freno e verifichi che il freno sia stato liberato.
Nome PGoH dell'errore dell'esposizione dell'operatore di Digital
Errore dell'hardware del codificatore della PAGINA
Il cavo del codificatore della PAGINA è staccato.
Soluzione possibile di causa
Il cavo del codificatore della PAGINA è staccato. Ricolleghi il cavo.

Assicuri che il circuito di FUNZIONAMENTO dell'azionamento sia chiuso fuori e un comando FUNZIONATO non è possibile prima di tentare di girare manualmente l'asse del motore con l'azionamento alimentato sopra. L'omissione di aderire può provocare ferite
al personale dovuto il movimento inadvertant dell'attrezzatura.
La rotazione inversa del motore è indicata da un valore negativo per U1-05; la rotazione di andata del motore è indicata da un valore positivo.
Se il motore sta girando in avanti, ma U1-05 legge che sta girando al contrario, commuti la direzione di rotazione per il codificatore PG1 fissando il parametro F1-05 a 1.
Nota: Se l'azionamento è inizializzato facendo uso di A1-03 = 1110, 2220, o 3330, il valore per F1-05 risistemerà al difetto della fabbrica ed il parametro dovrà essere riadattato per commutare la direzione.