Servomotore 1500RPM SGMGH-13A2A-YR13 del SERVOMOTORE 10.7A 8.43N.m di CA di YASKAWA
Marca/produttore |
Yaskawa elettrico |
Modello |
SGMGH-13A2A-YR13 |
Tipo di prodotto |
Servomotore di CA |
Potenza nominale |
1300w |
Coppia di torsione stimata |
8.43Nm |
Velocità stimata |
1500RPM |
Tensione di alimentazione elettrica |
200vAC |
Corrente nominale |
10.7Amps |
ALTRI PRODOTTI SUPERIORI
Motore di Yasakawa, motore HC-, ha dello SG Mitsubishi del driver
Moduli 1C-, 5X- Emerson VE, kJ di Westinghouse
Honeywell TC, motore A0- di TK Fanuc
Trasmettitore 3051 di Rosemount - trasmettitore EJA- di Yokogawa
Persona di contatto: Anna
Email: wisdomlongkeji@163.com
Cellulare: +0086-13534205279
Simili prodotti
SGMGH-03ACB61 |
SGMGH-03ACB6C |
SGMGH-05A2A2B |
SGMGH-05A2A61 |
SGMGH-05A2ASC61 |
SGMGH-05ACA61 +SGDM-05ADA |
SGMGH-05ACA6C |
SGMGH-05ACC21 |
SGMGH-09A2A21 |
SGMGH-09ACA21 |
SGMGH-09ACA2B |
SGMGH-09ACA2C |
SGMGH-09ACA61 |
SGMGH-09ACA6B |
SGMGH-09ACA6C |
SGMGH-09ACB61 |
SGMGH-09ACB6B |
SGMGH-09PCA-AM14 |
SGMGH-12A2B2 |
SGMGH-12A2B21 |
SGMGH-13A2A-YR13 |
SGMGH-13A2A-YR23 |
SGMGH-13A2A-YR23A |
SGMGH-13A2A-YR24 |
SGMGH-13ACA |
SGMGH-13ACA21 |
SGMGH-13ACA61 |
SGMGH-13ACA6C |
SGMGH-13DCA61 |
SGMGH-1AACA61 |
SGMGH-1EACA61 |
SGMGH-20A2B2C |
SGMGH-20ABA6C |
SGMGH-20ACA61 |
SGMGH-20ACA6B |
SGMGH-20ACA6C |
SGMGH-20ACB2C |
SGMGH-20ACB61 |
SGMGH-20D2A21 |
- • La vostra ultima destinazione per riparare il vostro servomotore di Yaskawa
- • 1 anno nella garanzia di servizio sul vostro servomotore di Yaskawa.
- • Prima della liberazione del motore di Yaskawa di nuovo voi, il nostro gruppo degli esperti farà un'analisi specifica per assicurarsi che rispetti le norme della fabbrica.
- • Fidi soltanto dei vostri professionisti della riparazione del servomotore di Yaskawa per riparare completamente la prima volta ed assistere il vostro motore di Allen Bradley.
- • Sia assicurato che soltanto le parti originali saranno usate per la riparazione specifica.
- • Le nostre garanzie di controllo di qualità per rispettare le norme ed i regolamenti dell'OEM.
-
Fasi, Pali ed angoli fare un passo
I motori passo a passo solitamente hanno due fasi, ma i motori di cinque-fase e di tre inoltre esistono.
Un motore bipolare con due fasi ha una bobina/fase e un motore unipolare ha una bobina, con un rubinetto concentrare alla fase. A volte il motore passo a passo unipolare si riferisce a come «motore a quattro fasi», anche se ha soltanto due fasi.
I motori che hanno due bobine separate alla fase inoltre esistere-questa possono essere guidati o in bipolare o
modo unipolare.
Un palo può essere definito come una delle regioni in un corpo magnetizzato in cui la densità di flussi magnetici è concentrata.
Sia il rotore che lo statore di un motore di punto hanno pali.
Figura 2 contiene un'immagine semplificata di un motore passo a passo bifase che ha 2 pali (o paia di 1 palo) per ogni fase sullo statore e 2 pali (un paio del palo) sul rotore. In realtà parecchi più pali si aggiungono sia al rotore che alla struttura dello statore in toincrease di ordine il numero dei punti per rivoluzione del motore, o in altro
parole per fornire un più piccolo (punto completo) angolo di base fare un passo. Il motore passo a passo a magnete permanente contiene un numero uguale le paia del palo dello statore e del rotore. Il motore di PM ha tipicamente 12 paia del palo. Lo statore ha 12 paia del palo alla fase. Il tipo ibrido motore passo a passo ha un rotore con i denti. Il rotore è tagliato in due parti, separate da una metà difabbricazione permanente dei poli Sud dei denti e dei polo nord di metà. Il numero delle paia del palo è uguale al numero dei denti su una delle metà del rotore. Lo statore di un motore ibrido inoltre ha denti per sviluppare un più alto numero dei pali equivalenti (più piccolo passo di palo, numero dei pali equivalenti = passo 360/teeth) confrontati ai pali principali, su cui le bobine d'avvolgimento sono arrotolate. Solitamente 4 pali principali sono usati per 3,6 ibridi e 8 per 1,8 - ed i tipi da 0,9 gradi
È la relazione fra il numero dei pali del rotore e dei pali equivalenti dello statore ed il numero
numero delle fasi che determina l'angolo di interamente punto di un motore passo a passo. ÷ di punto angle=360 (× pH) =360/N di NPh
NPh = numero dei pali equivalenti per
fase = numero dei pali del rotore
PH = numero delle fasi
La N = il numero totale dei pali per tutte le fasi insieme se il passo del dente dello statore e del rotore è disuguale, una relazione più-complicata esiste