Servomotore 850W 200V 7.1A SGMG-09ASAB di CA di Yaskawa del servomotore di CA di Industria

Riassunto

In questa pubblicazione, abbiamo indicato che l'applicazione della tecnologia dell'azionamento di CA ai vari tipi di motori dell'elevatore di CA deve contare su una comprensione accurata di chiari vantaggi ed alternanze, per operare le scelte molto migliori per gli azionamenti ed i motori di CA. La nostra discussione ha compreso l'esame delle alternanze o degli svantaggi possibili compreso il potenziale per distorsione armonica aumentata, interferenza di radiofrequenza ed altre edizioni che devono essere affrontate per usare con successo la tecnologia di CA. Il confronto della tecnologia di CA e del motore e dell'azionamento di CC non provoca una tecnologia «di conquista» definita da applicarsi universalmente. Piuttosto, abbiamo indicato che ogni tecnologia presenta i vantaggi e gli svantaggi unici. Abbiamo provato ad armare il lettore con altrettanti fatti come possibili, dato le limitazioni della dimensione di questo documento. Poichè la tecnologia si evolve, tenteremo di continuare a passarci tante informazioni come possibile avvantaggiare i nostri clienti.

Riconosca che gli azionamenti di CA hanno un ritardo inerente nel cominciare, che può colpire il tempo globale della prestazione dell'elevatore. A differenza delle applicazioni di CC, dove il giacimento del motore è stimolato sempre, nelle applicazioni di CA, il motore è stimolato (via il contatore di potenza) a richiesta. Il tempo sufficiente deve essere permesso affinchè i flussi magnetici costruisca all'interno del motore prima che il freno possa essere sollevato e l'automobile di elevatore abbia funzionato. Il tempo di ritardo può variare a partire da 200 millisecondi ad oltre un secondo, secondo le caratteristiche del motore. Di conseguenza, tutti i altri fattori che sono gli stessi, il motore a corrente alternata ed azionamento devono tollerare un ritardo sull'inizio che non esiste con i motori e gli azionamenti di CC.

ALTRI PRODOTTI SUPERIORI