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Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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| Produttore: | Rexroth | Articolo: | R902462921 A A10F M 14 52R-VCC66N002 |
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| Tipo di prodotto designazione: | Motore del pulsante assiale | Serie: | A10fm serie 52 |
| Condizione: | Nuovo al 100% | Peso di spedizione: | Controllo |
| Condizioni di pagamento: | Western Union/Paypal/TT | Condizioni di spedizione: | UPS/DHL/Fedex/TNT |
| pressione nominale a barre: | 350 | ||
| Evidenziare: | Motore assiale del tuffatore di Rexroth,Motore assiale del tuffatore di A10fm 52,R902462921 UN A10F M. 14 52R-VCC66N002 |
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Caratteristica:
Una tecnica giroscopica A10 collaudata
Identificato per il funzionamento ad alta velocità
Lunga durata di vita
Alta densità di potenza
Basso rumore di lavoro
Valvola anti-cavitazione integrata opzionale, ad esempio azionamento del ventilatore
Sensore ad alta velocità opzionale
Progettazione del disco inclinato
Motori a media pressione per applicazioni standard
Specifica 18 63
Pressione nominale a barre 280
Bar di pressione massima 350
Cicli aperti e chiusi
Istruzioni di installazione:
Visualizzazione
Durante la messa in servizio e il funzionamento, l'unità del pistone assiale deve essere riempita di olio idraulico e di aria di scarico.devono essere osservate anche le precauzioni di cui sopra, in quanto l'unità del pistone assiale può scaricare l'olio idraulico nel serbatoio attraverso il condotto idraulico.
Il rilievo dell'olio di guscio all'interno del guscio deve essere scaricato nel serbatoio attraverso la porta di scarico più alta disponibile (L,L1).
Se una linea di scarico è condivisa da più unità di pistoni, assicurarsi che la rispettiva pressione della conchiglia non sia superata.La dimensione del condotto di scarico condiviso deve essere impostata in modo da garantire che la pressione massima ammissibile della conchiglia di tutte le unità di connessione non sia superata in qualsiasi utilizzo.Se ciò non può essere garantito, devono essere disposte linee di serbatoio separate.
Al fine di ottenere un buon valore del rumore, tutte le linee di collegamento devono essere disaccoppiate da elementi elastici ed evitare l'installazione sopra il serbatoio.
In tutte le condizioni di funzionamento, il condotto di scarico deve entrare nel serbatoio al di sotto del livello di olio più basso.
Avvertimento di sicurezza:
Durante e poco dopo il funzionamento, l'unità dell'ampione assiale rischia di essere ustionata; occorre adottare misure di sicurezza adeguate (ad esempio indossare indumenti protettivi).
Specifica:
| Motore ad alta tensione adatto a spazi limitati |
| Specifica 22,500 |
| Pressione nominale di 400 bar |
| Pressione massima fino a 450 bar |
| Cicli aperti e chiusi |
Valvola di lavaggio e valvola di riempimento:
La valvola di lavaggio e la valvola di riempimento dell'olio scaricano il calore nel circuito chiuso e assicurano che la pressione di riempimento dell'olio sia minima.
L'olio idraulico sul lato di bassa pressione corrispondente scorre nel corpo del motore e poi nel serbatoio con l'olio fuoriuscito.L'olio idraulico scaricato deve essere sostituito dall'olio a pressione del liquido di raffreddamento della pompa di riempimento.
La valvola è integrata nella piastra di apertura dell'olio.
Modelli simili:
Invio Inchiesta --- Prelievo Previo --- Conferma --- Preparazione del pagamento --- Preparazione dell'ordine e delle merci dopo aver ricevuto il pagamento.
Persona di contatto: Mayne
Telefono: +86 14787509512