Tecnologia CO., srl di Shenzhen Wisdomlong

 

Servizio duro e migliore del lavoro per voi!

Casa
Prodotti
Circa noi
Giro della fabbrica
Controllo di qualità
Contattici
Richiedere un preventivo
Casa Prodottiservomotore industriale

NUOVO servomotore ELETTRICO industriale SGMGH-30ACA21 di Yaskawa E 23.8A 2900W InsF

Consegna superba un grande prodotto, comunicazione perfetta pure!! A++++

—— Carlos

Grande affare. Trasporto veloce e buon servizio. Raccomandato!!!!!!!!!

—— gita

Sono ora online in chat

NUOVO servomotore ELETTRICO industriale SGMGH-30ACA21 di Yaskawa E 23.8A 2900W InsF

Grande immagine :  NUOVO servomotore ELETTRICO industriale SGMGH-30ACA21 di Yaskawa E 23.8A 2900W InsF

Dettagli:

Luogo di origine: Giappone
Marca: Yasakawa
Numero di modello: SGMGH-30ACA21

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo: 1
Prezzo: negotiable
Imballaggi particolari: NUOVO in scatola originale
Tempi di consegna: 2-3 giorni del lavoro
Termini di pagamento: T / T, unione occidentale
Capacità di alimentazione: 100
Descrizione di prodotto dettagliata
Marca: Yasakawa Modello: SGMGH-30ACA21
Luogo d'origine: Il Giappone Tipo: Servomotore
tensione di rifornimento: 200W corrente: 23.8A
L'Istituto centrale di statistica: F R/MIN: 1500
Evidenziare:

servomotore AC

,

servomotore elettrico

NUOVO servomotore ELETTRICO industriale SGMGH-30ACA21 di Yaskawa E 23.8A 2900W InsF

Modello SGMGH-30ACA21
Tipo di prodotto servomotore di CA
Potenza nominale 2900w
Coppia di torsione stimata 16,7 nanometro
Velocità stimata 3000RPM
Tensione di alimentazione elettrica 100vAC
Corrente nominale 23.8Amps





ALTRI PRODOTTI SUPERIORI

Motore di Yasakawa, SG del driver Motore HC-, ha di Mitsubishi
Moduli 1C-, 5X- di Westinghouse Emerson VE, kJ
Honeywell TC, TK Moduli IC di GE -
Motore A0- di Fanuc Trasmettitore EJA- di Yokogawa
Persona di contatto: Anna
Email: wisdomlongkeji@163.com
Cellulare: +0086-13534205279
Simili prodotti
SGMGH-03ACB61
SGMGH-03ACB6C
SGMGH-05A2A2B
SGMGH-05A2A61
SGMGH-05A2ASC61
SGMGH-05ACA61 +SGDM-05ADA
SGMGH-05ACA6C
SGMGH-05ACC21
SGMGH-09A2A21
SGMGH-09ACA21
SGMGH-09ACA2B
SGMGH-09ACA2C
SGMGH-09ACA61
SGMGH-09ACA6B
SGMGH-09ACA6C
SGMGH-09ACB61
SGMGH-09ACB6B
SGMGH-09PCA-AM14
SGMGH-12A2B2
SGMGH-12A2B21
SGMGH-13A2A-YR13
SGMGH-13A2A-YR23
SGMGH-13A2A-YR23A
SGMGH-13A2A-YR24
SGMGH-13ACA
SGMGH-13ACA21
SGMGH-13ACA61
SGMGH-13ACA6C
SGMGH-13DCA61
SGMGH-1AACA61
SGMGH-1EACA61
SGMGH-20A2B2C
SGMGH-20ABA6C
SGMGH-20ACA61
SGMGH-20ACA6B
SGMGH-20ACA6C
SGMGH-20ACB2C
SGMGH-20ACB61
SGMGH-20D2A21

Ciò è dove il sistema dell'ingranaggio dentro un servomeccanismo entra in immagine. Il meccanismo di ingranaggio prenderà l'alta velocità dell'input del motore (veloce) ed all'uscita, otterremo una velocità dell'uscita che è più lenta della velocità originale dell'input ma più pratica ed ampiamente applicabile. Dica alla posizione iniziale dell'asse del servomotore, la posizione della manopola del potenziometro è tali che non c'è segnale elettrico generato al porto di uscita del potenziometro. Ciò ha prodotto il porto del potenziometro è collegata con uno dei terminali dell'input dell'amplificatore del rivelatore di errore. Ora un segnale elettrico è dato ad un altro terminale dell'input dell'amplificatore del rivelatore di errore. Ora la differenza fra questi due segnali, una viene dal potenziometro ed un altro viene dalla fonte esterna, sarà amplificata nell'amplificatore del rivelatore di errore ed alimenta il motore di CC.

Questo segnale amplificato di errore funge da alimentazione in ingresso di entrata del motore di CC ed il motore si avvi girare nella direzione desiderata. Mentre l'asse del motore progredisce la manopola del potenziometro inoltre gira mentre è accoppiata con l'asse del motore con aiuto della disposizione dell'ingranaggio. Poichè la posizione dei cambiamenti della manopola del potenziometro là sarà un segnale elettrico prodotto al porto del potenziometro. Come la posizione angolare della manopola del potenziometro progredisce l'uscita o gli aumenti del segnale di ritorno. Dopo la posizione angolare desiderata dell'asse del motore la manopola del potenziometro è portate a tale posizione che il segnale elettrico generato nel potenziometro si trasforma in stesso a partire dal segnale elettrico esterno dato all'amplificatore. A questa circostanza, non ci sarà segnale in uscita dall'amplificatore all'input del motore poichè non c'è differenza fra il segnale applicato esterno ed il segnale generato al potenziometro. Poichè il segnale in ingresso al motore è zero a quella posizione, il motore smette di girare. Ciò è come impianti concettuali semplici di un servomotore.

Che effetto fa il guadagno ha sulla prestazione?
Più alto il guadagno, più di meno l'errore (E) richiesto per rompere attrito o mantenere velocità. L'errore richiesto a
l'attrito della rottura colpirà l'accuratezza di posizione alla conclusione di un movimento, che gli rende un fattore principale dentro
raggiungimento della ripetibilità. L'errore per rompere l'attrito statico può essere misurato con il ciclo chiuso lentamente vicino
cambiamento del comando (C) dal suo meno incremento mentre osservando l'accumulazione dell'errore (E). Come celebre
più presto, un ciclo di velocità avrà un effetto principale sull'errore richiesto per rompere l'attrito. Questa prova dovrebbe essere
fatto a parecchi punti lungo il viaggio dalle variazioni meccaniche causerà l'attrito staccato a
cambiamento.

Un altro problema comune è caccia nulla, un fenomeno in cui un asse si muove avanti e indietro con la a
forma d'onda quadrata ad una bassa frequenza. Ciò è causata solitamente dall'attrito staccato o statico che è
significativamente superiore all'attrito corrente. Essenzialmente, l'errore aumenta fino all'attrito della rottura, ma una volta
il moto inizia l'errore è più di necessario mantenere la velocità desiderata in modo da oltrepassa desiderato
posizione. Ciò continua a ripetersi in entrambe le direzioni. Può essere impedita abbassando il guadagno, tuttavia
l'abbassamento del guadagno inoltre colpirà l'accuratezza. L'abbassamento del rapporto di elettricità statica ad eseguire l'attrito può essere
raggiunto con i cuscinetti a rulli o, così ora è più comune, con l'uso di un materiale ricoprire speciale As
una delle superfici del supporto. Un'elettricità statica ad eseguire un rapporto di 1,01 o di meno è realizzabile in questo modo.

L'accuratezza durante il moto è una preoccupazione in molte applicazioni. Tagliando metallo, dirigendo legno, incidente vetro,
ed i bordi stridenti della lastra di silicio sono esempi dove l'accuratezza estrema durante il moto è richiesta.
il servo con un guadagno di 1 IPM/MIL avrà 0,001" dell'errore quando viaggia a 1 IPM, 0,01" a 10 IPM e
0,1" a 100 IPM. Ne consegue che la migliore accuratezza può essere raggiunta tenendo il minimo ed il guadagno di velocità
alto. Ciò è non sempre una buona generalità, ma quella semplice raggiungere.
Configurazione di servo sistema
Il seguente diagramma illustra dettagliatamente un servo sistema:
(1) sistema di controllo: Sistema meccanico per cui la posizione o la velocità deve essere controllata. Ciò comprende un sistema di azionamento che trasmette la coppia di torsione da un servomotore.

(2) servomotore: Un azionatore principale che muove un sistema di controllo. Due tipi aravailable: Servomotore di CA e servomotore di CC.

(3) rivelatore: Un rivelatore di velocità o di posizione. Normalmente, un codificatore ha montato il motore di ona è usato come rivelatore di posizione.

(4) servo amplificatore: Un amplificatore che elabora un segnale di errore correggere la differenza fra un riferimento ed i dati di risposte ed aziona il theservomotor di conseguenza. Un servo amplificatore consiste della a
comparatore, che segnali di errore di processi e un amplificatore di potenza, che fa funzionare il servomotore.

(5) regolatore ospite: Un dispositivo che controlla un servo amplificatore specificando una velocità di positionor come un del punto vincente.
Servo componenti (1) a (5) è descritto qui sotto:

(1) sistema di controllo
Nella la figura precedente, il sistema di controllo è una tavola mobile per cui la velocità di positionor è controllata. La tavola mobile è guidata da una vite della palla ed è collegata al servomotore tramite ingranaggi.
Così, il sistema di azionamento consiste di:

Ingranaggi + vite della palla
Questo sistema di azionamento è più comunemente usato perché il rapporto del trasporto di energia (rapporto di marce) può essere fissato liberamente per assicurare l'alta precisione di posizionamento. Tuttavia, il gioco nei thegears deve essere minimizzato.
Il seguente sistema di azionamento è inoltre possibile quando il sistema di controllo è un bene mobile
tavola:
Coppia + vite della palla
Quando il rapporto del trasporto di energia è 1: 1, un accoppiamento è utile perché ha noplay.
Questo sistema di azionamento è ampiamente usato per le macchine utensili.
Per mettere a punto un servo sistema eccellente, è importante selezionare un sistema di azionamento rigido che non ha gioco. Configuri il sistema di controllo usando un sistema di azionamento appropriato per lo scopo di controllo.
Cinghia di sincronizzazione + filettatura trapezoidale
Una cinghia di sincronizzazione è un dispositivo di attacco che rapporto del trasporto di energia del allowsthe da essere freelyand messo che non ha gioco.
Una filettatura trapezoidale fa non precisione di posizionamento proviexcellent, così può essere trattata come un dispositivo di attacco secondario.

Dettagli di contatto
Shenzhen Wisdomlong Technology CO.,LTD

Persona di contatto: Anna

Telefono: 86-13534205279

Invia la tua richiesta direttamente a noi Message not be empty!