Norma industriale elettrica del servomotore 2.0A 3000r/Min 200V di SGM-02A314B

La lunghezza di cavo fra azionamento ed il motore il E7 dovrebbe essere installata vicino come possibile al motore minimizzare la lunghezza del cavo elettrico del lato del carico stato necessario fra l'azionamento ed il motore. Se il cavo fra l'azionamento ed il motore è lungo, la corrente ad alta frequenza di perdita aumenterà, inducendo la corrente d'uscita dell'azionamento ad aumentare pure. Ciò può colpire le periferiche. Per impedire questo, ridurre la lunghezza di cavo ove possibile, o se necessario, regola la frequenza portante (metta in C6-02) secondo le indicazioni della tabella 2,6. La linea cavi elettrici del lato, cavi elettrici del lato del carico ed i collegamenti di controllo dovrebbe interamente essere fatta funzionare in un condotto separato. L'attenzione attenta a questa pratica raccomandata di progettazione eviterà molto il motore potenziale ed i problemi relativi dell'azionamento.

I collegamenti di messa a terra del „ osservano le seguenti precauzioni quando collegano la messa a terra: 1. gli azionamenti 208-240Vac dovrebbero avere un collegamento di terra con la resistenza di di meno che 100Ω. 2. gli azionamenti 480Vac dovrebbero avere un collegamento di terra con la resistenza di di meno che 10Ω. 3. Non divida la messa a terra con altri dispositivi, quali i motori o il materiale elettrico gran-corrente. 4. sempre usare una messa a terra che aderisce alle norme tecniche su materiale elettrico e minimizzi la lunghezza della messa a terra. La corrente di perdita attraversa l'azionamento. Di conseguenza, se la distanza fra la barretta a terra ed il morsetto di terra è troppo lunga, potenziale sul morsetto di terra dell'azionamento diventerà instabile. 5. Quando facendo uso di più di un azionamento, stia attento a non avvolgere la messa a terra. Vedi il fico 2,4.

Il „ controlla i morsetti di terra che del circuito la carta smontabile del terminale di controllo dell'azionamento fornisce due morsetti di terra (TB3 e TB4 contrassegnati) per accettare il collegamento dello schermo del cavo di controllo. Lo schermo del cavo di controllo dovrebbe essere collegato su questa estremità soltanto, l'estremo opposto dovrebbe essere isolato con nastro adesivo elettrico.

Il cavo del circuito di controllo gradua il collegamento di cavi secondo la misura del campo di riferimento della velocità del modo automatico (comando di velocità) è fatto ai terminali A1 o A2 (positivo del segnale), il CA (terreno comunale del segnale) ed il G (schermo) dell'azionamento E7. Tenga questa lunghezza del cavo breve come possibile mantenere la qualità di segnale. Il cavo schermato di paia torto Insulated (conduttore 2 # 18 GA, Belden 8760 o equivalente) è richiesto. Non esegua questi cavi nello stesso condotto di altri cavi di corrente alternata o di controllo. Lo schermo deve essere collegato su questa estremità soltanto, sradicare ed isolare l'altra estremità. Il segnale A2 impiegato è di 4 - 20 mA con l'insieme di parametro H3-08 per «2: 4 - 20 mA». Per 0 - 10 VCC, il parametro H3-08 è fissato per «0: 0 - 10 VCC» ed il DIP switch S1-2 del comitato per il controllo E7 devono essere nella posizione di riposo. (Vedi il fico 2,4). Per l'operazione a distanza, tenga la lunghezza dei collegamenti di controllo a 50m o di di meno. Separi i collegamenti di controllo dalle linee ad alta potenza (alimentazione in ingresso di entrata, cavi del motore o circuiti di sequenza del relè) per ridurre l'induzione di rumore dalle periferiche. Nel fissare la velocità ordina (riferimenti di frequenza) da un potenziometro esterno della velocità (e non dall'operatore di Digital), uso ha protetto i cavi a coppia attorcigliata ed ha frantumato lo schermo al terminale la E (G), secondo le indicazioni del fico 2,3. I numeri e le dimensioni terminali del cavo sono indicati in tabella 2,7.

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