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Trasportatore ridondante nero dell'ingresso/uscita del compatto del modulo del modulo di alimentazione C200CHS022

Consegna superba un grande prodotto, comunicazione perfetta pure!! A++++

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Trasportatore ridondante nero dell'ingresso/uscita del compatto del modulo del modulo di alimentazione C200CHS022

Grande immagine :  Trasportatore ridondante nero dell'ingresso/uscita del compatto del modulo del modulo di alimentazione C200CHS022

Dettagli:

Marca: GE Fanuc
Numero di modello: C200CHS022

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo: 1
Prezzo: negotiable
Imballaggi particolari: NUOVO in scatola originale
Tempi di consegna: 2-3 giorni del lavoro
Termini di pagamento: T / T, unione occidentale
Descrizione di prodotto dettagliata
Luogo di origine: U.S.A. Marca: GE Fanuc
Modello 1: C200CHS022 Modello 2: C200CHS022G
Modello 3: C200CHS022J Modello 4: C200CHS022A
Evidenziare:

modulo di alimentazione del plc

,

modulo di ridondanza del diodo

Trasportatore ridondante dell'ingresso/uscita del compatto del modulo di GE Fanuc IC200CHS022 del modulo di alimentazione

Il trasportatore compatto dell'ingresso/uscita con i terminali stile scatola ha 36 terminali stile scatola di IEC per i collegamenti del campo. Fornisce il montaggio, le comunicazioni della superficie posteriore ed i collegamenti del campo per un modulo dell'ingresso/uscita. Il modulo monta perpendicolare alla ferrovia di BACCANO su questo trasportatore.

Ispezioni con attenzione tutti i container per danno. Se dell'attrezzatura è danneggiata, notifichi immediatamente il servizio di distribuzione. Conservi il container nocivo per ispezione dal servizio di distribuzione. Dopo il disimballaggio dell'attrezzatura, registri tutti i numeri di serie. Conservi i container ed il materiale da imballaggio nel caso sia necessario da trasportare o spedire qualsiasi parte del sistema.

I trasportatori possono essere montati su una ferrovia orizzontale o verticale di BACCANO. Il trasportatore con il modulo ha attaccato le misure in una recinzione profonda 70mm. Le specifiche termiche stimate sono basate su uno spazio 2 pollici (5.1cm) sopra e sotto l'attrezzatura e a 1 pollici (2.54cm) da ogni lato dell'attrezzatura montata. Permetta lo spazio adeguato per i collegamenti dell'ingresso/uscita.

Ogni terminale accomoda un'AWG solida o incagliata #14 (avg. sezione trasversale 2.1mm2) all'AWG #22 (avg. cavo di sezione trasversale 0.36mm2), o due cavi fino all'AWG #18 (avg. sezione trasversale 0.86mm2). Il filo di rame di uso ha valutato per 90 gradi di C. Nell'inserire due cavi nella stessa posizione, i cavi devono essere la stessa dimensione ed il tipo (solido o incagliato).

Il trasportatore accomoda i livelli attuali fino a 2 amp per punto o 8 amp per ogni potere e terra e una gamma di tensione di fino a 264 passeggeri di VAC. Voltage fino a 300 VCA non danneggierà il trasportatore.

Tutti i trasportatori di collegamento devono essere installati sulla stessa sezione della ferrovia di BACCANO di 7.5mm x di 35mm. La ferrovia deve avere un rivestimento (non dipinto) conduttivo per la messa a terra adeguata. Per la stabilità migliore, la ferrovia di BACCANO dovrebbe essere installata su un pannello facendo uso delle viti spaziate circa 6 pollici (5.24cm) a parte. Il trasportatore si rompe facilmente sulla ferrovia di BACCANO. Nessuno strumento è richiesto per il montaggio o la messa a terra alla ferrovia di BACCANO.

1. Spenga il potere nell'alimentazione elettrica.

2. (Se il trasportatore è attaccato al pannello con una vite) rimuova la vite del panelmount.

3. Faccia scorrere il trasportatore a partire dagli altri trasportatori finché i connettori da entrambi i lati non si disinnestino dai trasportatori adiacenti.

4. Con un piccolo cacciavite a testa piatta, tiri la ferrovia di BACCANO chiudono esterno mentre inclinano l'altra estremità del trasportatore giù per disinnestarlo dalla ferrovia di BACCANO.

Se l'eccessiva vibrazione è un fattore il trasportatore dovrebbe anche essere avvitato giù al pannello di montaggio. Noti le tolleranze 1. sono +/- 0.13mm (0.005in) non cumulativi. La nota 2. 1.1-1.4Nm (10-12 in/lbs) di coppia di torsione dovrebbe applicarsi alla vite d'acciaio M3.5 (#6-32) infilata in materiale che contiene i fili interni e che ha uno spessore minimo di 2.4mm (0.093in).

Antivari di cortocircuito è disponibile che può essere usato invece di un'unità di terminali ausiliaria dell'ingresso/uscita se il modulo dell'ingresso/uscita ha soltanto un bordo dell'ingresso/uscita dentro l'alloggio del modulo. Antivari di cortocircuito deve essere installato direttamente sul trasportatore nella posizione inutilizzata prima dell'installazione del modulo dell'ingresso/uscita.

Metta i quadranti di chiusura sul trasportatore per abbinare la fabbrica che chiude a chiave sulla parte di sotto del modulo. Un quadrante seleziona i caratteri alfabetici e l'altro seleziona i numeri.

Nota: Prima dell'installazione del modulo in un sistema operativo, riferisca alle informazioni sotto circa l'inserzione calda e la rimozione del modulo. Agganci il modulo deve essere nella posizione sbloccata come illustrato per installare un modulo sul suo trasportatore.

Allini le tre proiezioni a forma di t dal lato del modulo con le scanalature sul trasportatore ed allini la posta del fermo sul modulo con il foro sul trasportatore

Premi il basso diritto del modulo sul trasportatore, di sedili a sedere completamente. Giri il fermo nella posizione bloccata per fissare il modulo alla cima del trasportatore.

Cautela

L'attrezzatura di funzionamento può essere molto calda, particolarmente alle più alte temperature ambienti. Se l'attrezzatura è calda, nonla tocchi direttamente. Tale «inserzione calda» e la rimozione non dovrebbero essere tentate nelle posizioni pericolose. La ferita personale, la disfunzione del sistema e/o il danneggiamento dell'attrezzatura possono accadere.

Questa attrezzatura è adatta ad uso nelle posizioni non pericolose o nella classe la I, divisione. 2, gruppi A, B, C e D e posizioni di zona 2 della classe 1.

Rischio di esplosione: La sostituzione delle componenti può alterare l'idoneità a classi I, divisione 2 e zona 2. della classe 1.

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