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Servomotore trifase di CA di SGMAV A5ADA21, servomotore di alta coppia di torsione ad alta velocità

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Servomotore trifase di CA di SGMAV A5ADA21, servomotore di alta coppia di torsione ad alta velocità

Grande immagine :  Servomotore trifase di CA di SGMAV A5ADA21, servomotore di alta coppia di torsione ad alta velocità

Dettagli:

Luogo di origine: Giappone
Marca: Yaskawa
Numero di modello: SGMAV-A5ADA21

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo: 1
Prezzo: negotiable
Imballaggi particolari: NUOVO in scatola originale
Tempi di consegna: 2-3 giorni del lavoro
Termini di pagamento: T / T, unione occidentale
Capacità di alimentazione: 100
Descrizione di prodotto dettagliata
marca: YASKAWA mdoel: SGMAV-A5ADA21
Luogo di origine: Giappone Energia: 200w
Curent: 1.5A Tensione: 200V
PH: 3 Corrente: 0.66A

Servomotore YASKAWA SGMAV-A5ADA21 di CA NUOVO in scatola 3000/min 3 pH 0.66A

 

 

DETTAGLI RAPIDI

  1. Potere: 50W
  2. Tensione: 200V
  3. Corrente nominale: 0.66A

 

 

DESCRIZIONE

  • Servomotore di CA
  • SGMAV Sigma-5
  • YASKAWA ELETTRICO

 

 

SEPCIFICATIONS

Marca  Yaskawa
Modello  SGMAV-A5ADA21
Uscita  0.05KW
Coppia di torsione massima 0.477Nm
Velocità stimata 6000 1/min
Corrente massima 2.1A
Inerzia del rotore 0,00000389 kg.m2
Corrente nominale 0.66A
Coppia di torsione stimata 0,159 nanometri
Velocità massima  6000 1/min

 

 

 

Segua sempre il metodo specificato dell'installazione.

 

Il Servopack genera il calore. Installi il Servopack in moda da poterlo irradiare liberamente il calore. Noti inoltre che il Servopack deve provenire in un ambiente liberamente da condensazione, dalla vibrazione e dalla scossa.

 

 

Esegua la riduzione di rumore e la messa a terra correttamente.

 

 

Se il segnale è rumoroso, la vibrazione o la disfunzione risulterà.

  • Cavi ad alta tensione separati dai cavi a bassa tensione.
  • Usi i cavi brevi come possibile.
  • Usi almeno la classe 3 che collega (resistenza 100Ω di messa a terra o sotto) per il servomotore e il Servopack. 
  • Non utilizzi mai una linea filtro per l'alimentazione elettrica nel circuito del motore.

 

Effettui una prova della resistenza di tensione nelle seguenti circostanze.

  •  Tensione: 1.500 CA di Vrms, un minuto
  •  Corrente di frenaggio: 20 mA
  •  Frequenza: 50/60 di hertz
  •  Punto applicato di tensione: Fra la R, terminali di T e terra di struttura (colleghi saldamente i terminali R e T.)

 

Usi un tipo interruttore di rapido risposta dell'terra-errore.

 

Per un interruttore dell'terra-errore, usi sempre un tipo o quello del fastresponse progettato per gli invertitori di PWM. Non usi un tipo ad azione ritardata.

 

 

Non realizzi il servizio continuo nell'ambito del carico sporgentesi.

 

Il servizio continuo non può essere realizzato ruotando a partire dal motore il carico ed applicando il freno a recupero di energia. Il freno a recupero di energia dal Servopack può essere fatto domanda soltanto per un corto periodo, quale il tempo di decelerazione del motore.

 

 

Il servomotore non può essere azionato girando il potere in funzione e a riposo.

 

Frequentemente girare il potere in funzione e a riposo induce gli elementi del circuito interni a deteriorarsi. Sempre avvii o fermi il servomotore usando gli impulsi di riferimento.

 

 

 

 

 

 

 

 

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